|
PPT-18 / PPT-20 / PPT-25 / PPT-30 / PPT-40
NOVELTEK
| Velikost: | |
|---|---|
| Množství: | |
Když skladové operace vyžadují, aby operátoři cestovali na značné vzdálenosti mezi vychystávacími místy, přijímacími doky a skladovacími prostory, rozdíl mezi chůzí a jízdou se stává měřitelným faktorem produktivity – a významným faktorem únavy v průběhu 8 až 10 hodinové směny.
Noveltek PPT-18/20/25/30/40 pojízdný paletový vozík s pohonem je vyroben přesně pro tuto aplikaci. Integrovaná plošina pro spolujízdu umožňuje obsluze stát na vozíku během jízdy a přeměňovat cykly dálkové přepravy z chůze na jízdu. Výsledkem je více palet přemístěných za hodinu, více hodin produktivní kapacity za směnu a výrazně nižší únava obsluhy – což přímo souvisí s menším počtem chyb na konci směny a bezpečnostních incidentů.
Pět možností nosnosti — 1,8T, 2,0T, 2,5T, 3,0T a 4,0T — pokrývá rozsah od standardních paletových nákladů až po středně těžkou průmyslovou manipulaci s materiálem. PPT-40 o hmotnosti 4 tuny pokrývá aplikace, kde nákladní vůz třídy APT (2-3 tuny) nestačí, ale těžký PPT-80 (8 tun) je přehnaný.
Pro velká distribuční centra, e-commerce operace, logistiku automobilových dílů a jakékoli zařízení, kde operátoři běžně cestují 50+ metrů mezi úkoly, je řada PPT Ride-on tím správným nástrojem. 100% vyrobeno na Tchaj-wanu. Certifikace ISO 9001. CE certifikováno. OEM/ODM k dispozici.
| Položka | PPT-18 | PPT-20/25 | PPT-30 | PPT-40 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ★ Zvedání | |||||
| Jmenovitá kapacita | 1800 kg | 2000/2500 kg | 3000 kg | 4000 kg | |
| Střed zatížení | 600 mm | 600 mm | 600 mm | 600 mm | |
| Max. rychlost zdvihu | prázdný | 1,8 s | 1,8 s | 2,0 s | 2,0 s |
| nabito | 3,0 s | 3,0 s | 3,5 sekundy | 3,5 sekundy | |
| Max. rychlost spouštění | prázdný | 5,5 sekundy | 5,5 sekundy | 5,5 sekundy | 5,5 sekundy |
| nabito | 3,0 s | 1,4 s | 1,8 s | 1,8 s | |
| ★ Řízení | |||||
| Cestovní rychlost | prázdný | 7,0 km/h | 7,0 km/h | 6,0 km/h | 6,0 km/h |
| nabito | 5,0 km/h | 5,0 km/h | 4,5 km/h | 4,5 km/h | |
| Stupitelnost | prázdný | 16 % | 15 % | 14 % | 14 % |
| nabito | 8 % | 8 % | 7 % | 6 % | |
| ★ Hmotnost kamionu | |||||
| Servisní hmotnost | s baterií | 404 kg | 688 kg | 755 kg | 800 kg |
| bez baterie | 380 kg | 542 kg | 265 kg | 612 kg | |
| ★ Kola | |||||
| Vidlicová kola | dimenze | ø83x90 mm | ø83x75 mm | ø83x75 mm | ø83x75 mm |
| množství (R/L) | 1/1 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |
| materiál | PU | PU | PU | PU | |
| Pojezdová kola | dimenze | ø140x60mm | ø140x60mm | ø140x60mm | ø140x60mm |
| množství (R/L) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | |
| materiál | PU | PU | PU | PU | |
| Hnací kolo
S: Guma O:PU |
dimenze | ø 212 x 70 mm | ø 212 x 70 mm | ø 212 x 70 mm | ø 212 x 70 mm |
| materiál | pryž | pryž | pryž | pryž | |
| pohyb nahoru | 15 mm | 15 mm | 15 mm | 15 mm | |
| pohyb dolů | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm | |
| ★ Baterie a motory | |||||
| Kapacita baterie při rychlosti vybíjení 5 hodin | 100AH/12Vx2 | 180AH/24V | 240AH/24V | 240AH/24V | |
| K dispozici jsou další možnosti | |||||
| Max. nabíjecí proud | 20A/24V | 30A/24V | 40A/24V | 40A/24V | |
| Výkon motoru DC Drive | 1,0 kw/24V | 1,5kw/24V | 1,5kw/24V | 1,8 kw/24V | |
| Výkon motoru zdvihu | 2,0 kw/24V | 2,0 kw/24V | 2,0 kw/24V | 2,0 kw/24V | |
| Princip řízení rychlosti-počet kroků | Odolnost-3 bezstupňová (volitelné) | Bezstupňová odolnost-3 | Bezstupňová odolnost-3 | Bezstupňová odolnost-3 | |
| ★ Řízení a brzda | |||||
| Systém řízení | Rameno řízení | Rameno řízení | Rameno řízení | Rameno řízení | |
| Řídicí oblouk. celkový | 185 stupňů | 185 stupňů | 185 stupňů | 185 stupňů | |
| Pojezdová brzda | typ | Elektromagnetická pružina | Elektromagnetická pružina | Elektromagnetická pružina | Elektromagnetická pružina |
| ovládaná část | Hnací kolo | Hnací kolo | Hnací kolo | Hnací kolo | |
| Parkovací brzda | typ | Elektromagnetická pružina | Elektromagnetická pružina | Elektromagnetická pružina | Elektromagnetická pružina |
| ovládaná část | Hnací kolo | Hnací kolo | Hnací kolo | Hnací kolo | |
• Ride-On Platform: Operátor během jízdy stojí nebo sedí na integrované plošině – odstraňuje únavu při chůzi při běhu na dlouhé vzdálenosti a výrazně zvyšuje výkon na operátora za směnu
• Pět možností kapacity: 1,8T, 2,0T, 2,5T, 3,0T, 4,0T – odpovídá přesnému požadavku na zatížení bez přehnané specifikace
• High-Throughput Design: Vytvořeno pro operace s nepřetržitým cyklem ve velkých distribučních centrech, logistických parcích a logistice automobilových dílů
• Ergonomické ovládací prvky: Ovládací rameno ve stylu kormidla s integrovanými funkcemi rychlosti, zdvihu a bezpečnosti – intuitivní ovládání zkracuje dobu tréninku
• Kompaktní poloměr otáčení: Navrženo pro navigaci standardních šířek skladových uliček i přes plošinu pro pojezd
• Baterie s dlouhou výdrží: Trakční baterie pro trvalý provoz; lithium-iontová varianta dostupná pro vícesměnná prostředí
• Certifikace ISO 9001 a CE: Vyrobeno na Tchaj-wanu. Nečínský původ. OEM/ODM k dispozici.
• Velká distribuční centra s dlouhými přepravními vzdálenostmi mezi skladováním a expedicí
• E-commerce distribuční centra s vysokocyklovými vychystávacími a přepravními operacemi
• Logistika automobilových dílů s nepřetržitým pohybem palet
• Operace cross-dock a přeprava nakládacích ramp
• Jakékoli zařízení, kde je docházková vzdálenost operátora překážkou produktivity
Q1: Jaká je výhoda pojízdného paletového vozíku vs.
A1: A Paletový vozík s pojezdem (stojící) nese obsluhu během jízdy, čímž eliminuje chůzi, která se během směny nahromadí na značné vzdálenosti. V provozech, kde přepravní vzdálenosti překračují 20–30 metrů na cyklus, poskytují vozíky s pojízdným vozíkem měřitelně vyšší propustnost – operátoři mohou dokončit více přepravních cyklů za hodinu bez nahromadění únavy. Vysílací paletový vozík je vhodnější pro aplikace na kratší vzdálenosti, stísněné oblasti a prostředí s nižší propustností, kde plošina se spolujezdcem zvyšuje velikost a náklady, které nejsou odůvodněné cestovní vzdáleností.
Q2: Je PPT-40 správnou volbou pro 4tunové zátěže, nebo bych měl zvážit APT-50?
A2: PPT-40 (4 tuny) a APT-50 (5 tun) slouží různým potřebám. PPT-40 je pojízdná plošina vhodná pro standardní až středně těžkou skladovou přepravu v rozsahu 4 tun. APT-50 je speciálně dimenzován pro 5tunové zatížení a je k dispozici s možností EPS (Electronic Power Steering), takže se lépe hodí pro skutečně těžké průmyslové aplikace, kde posilovač řízení významně snižuje námahu obsluhy. Pokud je vaše nejtěžší běžné zatížení 3-4 tuny, PPT-40 je vhodný. Pokud pravidelně manipulujete se 4,5-5 tunami, APT-50 je správná specifikace.
