PPS-10/15/18/20
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Capacitate de încărcare: 1 TONĂ / 1,5 TONE / 1,8 TONE / 2 TONE
· Amortizoarele montate în interior reduc vibrația și dovedesc o stabilitate suplimentară. Când este încărcat, sistemul hidraulic-mecanic special proiectat uniformizează greutatea roților pivotante și a roții motoare, făcând brațul de direcție ușor de controlat, dar suficient pentru a se întoarce și a urca.
· Roata motoare poate fi deplasată în sus și în jos cu 45 mm.
· Controlerul MOSFET excepțional fără trepte oferă eficient accelerare progresivă, funcționare stabilă și consumă mai puțină energie electrică. Controlerul Resistance-3 este, de asemenea, disponibil.
· Utilizați oțel secțiune marca Germania Hoesch pentru a realiza catargul de înaltă siguranță.
· Acoperirea cu culori strălucitoare este compusă dintr-un tratament detaliat al suprafeței, grund antirugină și vopsea email copt PU fără plumb. Acest proces superior de vopsire rezistă în medii dure de lucru și asigură o viață mult mai lungă.
· Cadrul din oțel sudat ferm este construit pentru a păstra integritatea structurală chiar și atunci când susține o greutate superioară.
· Conducerea și ridicarea cu energie electrică nu numai că economisesc forță de muncă și timp, ci și mențin mediile de lucru liniștite și curate.
· Acesta este un produs verde.
· Roata pivotantă de sub fiecare parte a camionului mărește echilibrul și previne, de asemenea, rotația.
· 2 / 2 roți de furcă tandem (Ø85 mm/3,35') montate pe călăreț. Poate transporta mai multă sarcină fără deteriorare.
|
Opțiune: Cantar digital |
![]() |
Opțiune: Apărător superior |
SPECIFICAȚII OPȚIONALE:
A: Lățimea totală a furcii 470/520/685 mm
C : Latimea interioara furcii 90/140/305mm
D : lungime furcă 1000/1300/1450mm
E: Lungimea capătului frontal 250/400mm
Model (pps) |
10 | 15 |
18 |
20 |
||||||
Articol |
mm |
mm |
mm |
mm |
||||||
lățimea totală a furcii W1 |
685 |
|||||||||
Fiecare lățime de furcă W2 |
190 | 190 | 190 | 200 |
||||||
Latimea interioara furcii W3 |
305 |
305 |
305 |
285 |
||||||
Lungimea furcii B |
1150 |
|||||||||
lățimea totală a camionului W |
850 |
|||||||||
Lungimea corpului L1 L2 L3 |
795 855 1235 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
||||||
Raza de viraj R R1 R2 |
1620 1680 2060 |
630 070 |
630 070 |
630 070 |
||||||
| Min. înălțimea furcii | 90 | |||||||||
lift cu calare h1 |
Nici unul |
205 |
205 |
205 |
||||||
Lățimea fiecărei calare |
150 |
|||||||||
se încadrează pe lățimea exterioară |
540 |
|||||||||
| Încărcați lățimea interioară | 240 | |||||||||
Tipuri de catarg |
Max. înălțimea furcii (M) mm |
|||||||||
PPS - 1 0/1 5/18 |
20 |
PPS- |
5/18 |
20 |
||||||
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
|||
Catarg duplex telescopic H H2 |
1540 2500 |
1790 3000 |
2040 3500 |
2290 4000 |
2540 4500 |
|||||
Catarg duplex Hi-Lo |
* |
* |
* |
* |
||||||
Înălțimea minimă a catargului H |
1510 |
1760 |
2010 |
2260 |
2510 |
|||||
Max. înălțimea catargului H2 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
|||||
Max. ridicare liberă H4 |
990 |
1280 |
1530 |
1780 |
2040 |
|||||
Catarg cu trei trepte Hi-Lo |
* |
* |
||||||||
Înălțimea minimă a catargului H |
1510 |
1760 |
1860 |
2010 |
2160 |
2360 |
2510 |
|||
Max. înălțimea catargului H2 |
3580 |
4080 |
4580 |
5080 |
5580 |
6080 |
6580 |
|||
Max. ridicare liberă H4 |
990 |
1040 |
1360 |
1530 |
1690 |
1860 |
2040 |
|||

★PPS-10/15/18/20 Specificații★
Articol |
PPS- 10 |
PPS- 15 |
PPS- 18 |
PPS-20 |
|||||||||
★Ridicare |
|||||||||||||
Capacitate nominală |
1000 kg |
1500 kg |
1800 kg |
2000 kg |
|||||||||
Centrul de încărcare |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
|||||||||
Max. viteza de ridicare |
gol |
140 mm/s |
140 mm/s |
1 0 mm/s |
170 mm/s |
||||||||
Încărcat |
110 mm/s |
90 mm/s |
90 mm/s |
90 mm/s |
|||||||||
Max. scăderea vitezei |
gol |
110 mm/s |
210 mm/s |
210 mm/s |
60 mm/s |
||||||||
încărcat |
300 mm/s |
600 mm/s |
600 mm/s |
300 mm/s |
|||||||||
★ Conducerea |
|||||||||||||
Viteza de deplasare |
gol |
6 . 0 km/h |
6 . 0 km/h |
6 . 0 km/h |
6 . 0 km/h |
||||||||
încărcat |
5 . 0 km/h |
5 . 0 km/h |
5 . 0 km/h |
5 . 0 km/h |
|||||||||
Gradulabilitate |
gol |
16 % |
16 % |
16 % |
16 % |
||||||||
încărcat |
9 % |
9% |
9% |
9% |
|||||||||
★greutatea camionului |
|||||||||||||
greutate de serviciu |
cu baterie 240Ah |
960 kg |
1025 kg |
1042 kg |
1080 kg |
||||||||
fara baterie |
745 kg |
810 kg |
827 kg |
865 kg |
|||||||||
★roți |
|||||||||||||
Roțile furcii |
dimensiune |
Ø83x9o mm |
Ø83x75 mm |
Ø83x75 mm |
Ø83x75 mm |
||||||||
cantitate (RI/L) |
2 2 |
2 2 |
2 2 |
||||||||||
material |
PU |
||||||||||||
roți pivotante |
dimensiune |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
||||||||
cantitate (R/L) |
1/1 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||||||||
material |
PU |
||||||||||||
Roata motoare |
dimensiune |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
||||||||
material |
CAUCI / PU-Opțional |
||||||||||||
mișcare în sus |
15 mm |
15 mm |
15 mm |
15 mm |
|||||||||
mișcare în jos |
30 mm |
30 mm |
30 mm |
30 mm |
|||||||||
★ Baterie și motoare |
|||||||||||||
Capacitatea bateriei la 5 ore rata de descărcare |
180AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
|||||||||
alte optiuni sunt disponibile |
|||||||||||||
Max. încărcat |
ng curent |
30A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
||||||||
Puterea motorului DC Drive |
1 . 5 kW/24V |
1 . 5 kW/24V |
1 . 5 kW/24V |
1 . 5 kW/24V |
|||||||||
Ridicați puterea motorului |
2 . 0 kW/24V |
3 . 0 kW/24V |
3 . 0 kW/24V |
3 . 0 kW/24V |
|||||||||
Principiul controlului vitezei-număr de trepte (Mosfet electronic fără trepte este standard, 3 viteze este opțional.) |
fără trepte |
fără trepte |
fără trepte |
fără trepte |
|||||||||
Rezistență-3 (opțiune) |
Rezistență-3 (opțiune) |
Rezistență-3 (opțiune) |
Rezistență-3 (opțiune) |
||||||||||
★direcție și frână |
|||||||||||||
sistem de direcție |
cârma |
ng Arm |
|||||||||||
arc de direcție. total |
185 de grade |
||||||||||||
| Frână de mers | tip | Presiunea arcului electromagnetic | |||||||||||
| piesa actionata | Roata motoare | ||||||||||||
frana de parcare |
tip |
Presiunea arcului electromagnetic |
|||||||||||
piesa actionata |
Roata motoare |
||||||||||||
Motorul de antrenare de 1500 W oferă o capacitate mare de încărcare. Chiar și atunci când este complet încărcat, capacitatea de gradient ajunge la 9%. Și este instalat și un sistem special de frânare. Când brațul de direcție este acționat vertical sau orizontal, microsenzorul este oprit automat și presiunea electromagnetică a arcului funcționează pentru a frâna camionul.
Articole optionale:
Protecții laterale pliabile, Mâner de direcție mai lung, Furci de tip forjat, Oprior pentru platformă de rulare, Spatar detașabil, Tip depozitare la rece -35°C, Ridicare reglabilă, Ridicare prin cablu, Roată de antrenare din cauciuc alb fără marcaj, Roată de antrenare Vulcollan etc.
Controlerul electric MOSFET continuu este echipat cu un motor de antrenare sepex de 1,5kw/24v.
Călătoria pe platforma la îndemână evită graba de a ajunge din urmă cu camionul și reduce oboseala fizică. |
Bateria de tracțiune folosită în camion rezistă aproximativ 5 ani și poate fi funcționată în mod normal timp de 8 ore după 8 ore de încărcare. |
Capacitate de încărcare: 1 TONĂ / 1,5 TONE / 1,8 TONE / 2 TONE
· Amortizoarele montate în interior reduc vibrația și dovedesc o stabilitate suplimentară. Când este încărcat, sistemul hidraulic-mecanic special proiectat uniformizează greutatea roților pivotante și a roții motoare, făcând brațul de direcție ușor de controlat, dar suficient pentru a se întoarce și a urca.
· Roata motoare poate fi deplasată în sus și în jos cu 45 mm.
· Controlerul MOSFET excepțional fără trepte oferă în mod eficient accelerație progresivă, funcționare stabilă și consumă mai puțină energie electrică. Controlerul Resistance-3 este, de asemenea, disponibil.
· Utilizați oțel secțiune marca Germania Hoesch pentru a realiza catargul de înaltă siguranță.
· Acoperirea cu culori strălucitoare este compusă dintr-un tratament detaliat al suprafeței, grund antirugină și vopsea email copt PU fără plumb. Acest proces superior de vopsire rezistă în medii dure de lucru și asigură o viață mult mai lungă.
· Cadrul din oțel sudat ferm este construit pentru a păstra integritatea structurală chiar și atunci când susține o greutate superioară.
· Conducerea și ridicarea cu energie electrică nu numai că economisesc forță de muncă și timp, ci și mențin mediile de lucru liniștite și curate.
· Acesta este un produs verde.
· Roata pivotantă de sub fiecare parte a camionului mărește echilibrul și previne, de asemenea, rotația.
· 2 / 2 roți de furcă tandem (Ø85 mm/3,35') montate pe călăreț. Poate transporta mai multă sarcină fără deteriorare.
|
Opțiune: Cantar digital |
![]() |
Opțiune: Apărător superior |
SPECIFICAȚII OPȚIONALE:
A: Lățimea totală a furcii 470/520/685 mm
C : Latimea interioara furcii 90/140/305mm
D : Lungime furcă 1000/1300/1450mm
E: Lungimea capătului frontal 250/400mm
Model (pps) |
10 | 15 |
18 |
20 |
||||||
Articol |
mm |
mm |
mm |
mm |
||||||
lățimea totală a furcii W1 |
685 |
|||||||||
Fiecare lățime de furcă W2 |
190 | 190 | 190 | 200 |
||||||
Latimea interioara furcii W3 |
305 |
305 |
305 |
285 |
||||||
Lungimea furcii B |
1150 |
|||||||||
lățimea totală a camionului W |
850 |
|||||||||
Lungimea corpului L1 L2 L3 |
795 855 1235 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
||||||
Raza de viraj R R1 R2 |
1620 1680 2060 |
630 070 |
630 070 |
630 070 |
||||||
| Min. înălțimea furcii | 90 | |||||||||
lift cu calare h1 |
Nici unul |
205 |
205 |
205 |
||||||
Lățimea fiecărei calare |
150 |
|||||||||
se încadrează pe lățimea exterioară |
540 |
|||||||||
| Încărcați lățimea interioară | 240 | |||||||||
Tipuri de catarg |
Max. înălțimea furcii (M) mm |
|||||||||
PPS - 1 0/1 5/18 |
20 |
PPS- |
5/18 |
20 |
||||||
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
|||
Catarg duplex telescopic H H2 |
1540 2500 |
1790 3000 |
2040 3500 |
2290 4000 |
2540 4500 |
|||||
Catarg duplex Hi-Lo |
* |
* |
* |
* |
||||||
Înălțimea minimă a catargului H |
1510 |
1760 |
2010 |
2260 |
2510 |
|||||
Max. înălțimea catargului H2 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
|||||
Max. ridicare liberă H4 |
990 |
1280 |
1530 |
1780 |
2040 |
|||||
Catarg cu trei trepte Hi-Lo |
* |
* |
||||||||
Înălțimea minimă a catargului H |
1510 |
1760 |
1860 |
2010 |
2160 |
2360 |
2510 |
|||
Max. înălțimea catargului H2 |
3580 |
4080 |
4580 |
5080 |
5580 |
6080 |
6580 |
|||
Max. ridicare liberă H4 |
990 |
1040 |
1360 |
1530 |
1690 |
1860 |
2040 |
|||

★PPS-10/15/18/20 Specificații★
Articol |
PPS- 10 |
PPS- 15 |
PPS- 18 |
PPS-20 |
|||||||||
★Ridicare |
|||||||||||||
Capacitate nominală |
1000 kg |
1500 kg |
1800 kg |
2000 kg |
|||||||||
Centrul de încărcare |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
|||||||||
Max. viteza de ridicare |
gol |
140 mm/s |
140 mm/s |
1 0 mm/s |
170 mm/s |
||||||||
Încărcat |
110 mm/s |
90 mm/s |
90 mm/s |
90 mm/s |
|||||||||
Max. scăderea vitezei |
gol |
110 mm/s |
210 mm/s |
210 mm/s |
60 mm/s |
||||||||
încărcat |
300 mm/s |
600 mm/s |
600 mm/s |
300 mm/s |
|||||||||
★ Conducerea |
|||||||||||||
Viteza de deplasare |
gol |
6 . 0 km/h |
6 . 0 km/h |
6 . 0 km/h |
6 . 0 km/h |
||||||||
încărcat |
5 . 0 km/h |
5 . 0 km/h |
5 . 0 km/h |
5 . 0 km/h |
|||||||||
Gradulabilitate |
gol |
16 % |
16 % |
16 % |
16 % |
||||||||
încărcat |
9 % |
9% |
9% |
9% |
|||||||||
★greutatea camionului |
|||||||||||||
greutate de serviciu |
cu baterie 240Ah |
960 kg |
1025 kg |
1042 kg |
1080 kg |
||||||||
fara baterie |
745 kg |
810 kg |
827 kg |
865 kg |
|||||||||
★roți |
|||||||||||||
Roțile furcii |
dimensiune |
Ø83x9o mm |
Ø83x75 mm |
Ø83x75 mm |
Ø83x75 mm |
||||||||
cantitate (RI/L) |
2 2 |
2 2 |
2 2 |
||||||||||
material |
PU |
||||||||||||
roți pivotante |
dimensiune |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
||||||||
cantitate (R/L) |
1/1 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||||||||
material |
PU |
||||||||||||
Roata motoare |
dimensiune |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
||||||||
material |
CAUCI / PU-Opțional |
||||||||||||
mișcare în sus |
15 mm |
15 mm |
15 mm |
15 mm |
|||||||||
mișcare în jos |
30 mm |
30 mm |
30 mm |
30 mm |
|||||||||
★ Baterie și motoare |
|||||||||||||
Capacitate baterie la 5 ore rata de descărcare |
180AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
|||||||||
alte optiuni sunt disponibile |
|||||||||||||
Max. încărcat |
ng curent |
30A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
||||||||
Puterea motorului DC Drive |
1 . 5 kW/24V |
1 . 5 kW/24V |
1 . 5 kW/24V |
1 . 5 kW/24V |
|||||||||
Ridicați puterea motorului |
2 . 0 kW/24V |
3 . 0 kW/24V |
3 . 0 kW/24V |
3 . 0 kW/24V |
|||||||||
Principiul controlului vitezei-număr de trepte (Mosfet electronic fără trepte este standard, 3 viteze este opțional.) |
fără trepte |
fără trepte |
fără trepte |
fără trepte |
|||||||||
Rezistență-3 (opțiune) |
Rezistență-3 (opțiune) |
Rezistență-3 (opțiune) |
Rezistență-3 (opțiune) |
||||||||||
★direcție și frână |
|||||||||||||
sistem de direcție |
cârma |
ng Arm |
|||||||||||
arc de direcție. total |
185 de grade |
||||||||||||
| Frână de mers | tip | Presiunea arcului electromagnetic | |||||||||||
| piesa actionata | Roata motoare | ||||||||||||
frana de parcare |
tip |
Presiunea arcului electromagnetic |
|||||||||||
piesa actionata |
Roata motoare |
||||||||||||
Motorul de antrenare de 1500 W oferă o capacitate mare de încărcare. Chiar și atunci când este complet încărcat, capacitatea de gradient ajunge la 9%. Și este instalat și un sistem special de frânare. Când brațul de direcție este acționat vertical sau orizontal, microsenzorul este oprit automat și presiunea electromagnetică a arcului funcționează pentru a frâna camionul.
Articole optionale:
Protecții laterale pliabile, Mâner de direcție mai lung, Furci de tip forjat, Oprior pentru platformă de rulare, Spatar detașabil, Tip depozitare la rece -35°C, Ridicare reglabilă, Ridicare prin cablu, Roată de antrenare din cauciuc alb fără marcaj, Roată de antrenare Vulcollan etc.
Controlerul electric MOSFET continuu este echipat cu un motor de antrenare sepex de 1,5kw/24v.
Călătoria pe platforma la îndemână evită graba de a ajunge din urmă cu camionul și reduce oboseala fizică. |
Bateria de tracțiune folosită în camion rezistă aproximativ 5 ani și poate fi funcționată în mod normal timp de 8 ore după 8 ore de încărcare. |
Categoria de produs
Despre noi