PPS-10/15/18/20
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Capacidade de carga: 1 TONELADA / 1,5 TONELADAS / 1,8 TONELADAS / 2 TONELADAS
· Amortecedores montados no interior diminuem a oscilação e proporcionam maior estabilidade. Quando carregado, o sistema hidráulico-mecânico especialmente projetado equilibra o peso das rodas giratórias e da roda motriz, tornando o braço de direção leve para controlar, mas suficiente para virar e subir.
· A roda motriz pode ser movida para cima e para baixo em 45 mm. A roda motriz pode ser movida sobre subidas e descidas de até 45 mm.
· O excepcional controlador MOSFET contínuo fornece efetivamente aceleração progressiva, operação estável e consome menos eletricidade. O controlador Resistance-3 também está disponível.
· Use seção de aço da marca Germany Hoesch para fazer o mastro de alta segurança.
· O revestimento de cor brilhante é composto por um tratamento de superfície detalhado, primer antiferrugem e pintura de esmalte PU sem chumbo. Este processo de pintura superior resiste a ambientes de trabalho adversos e garante uma vida útil muito mais longa.
· A estrutura de aço firmemente soldada é construída para preservar a integridade estrutural mesmo ao sustentar um peso excessivo.
· Toda condução e elevação elétricas não apenas economizam mão de obra e tempo, mas também mantêm os ambientes de trabalho silenciosos e limpos.
· Este é um produto verde.
· Roda giratória sob cada lado do caminhão aumenta o equilíbrio e também evita rotações.
· Rodas de garfo tandem 2/2 (Ø85 mm/3,35') montadas em straddle.Pode transportar mais carga sem danos.
|
Opção: Balança digital |
![]() |
Opção: Proteção superior |
ESPECIFICAÇÃO OPCIONAL:
A: Largura total do garfo 470/520/685 mm
C: Largura interna do garfo 90/140/305mm
D: Comprimento do garfo 1000/1300/1450mm
E: Comprimento da extremidade frontal 250/400 mm
Modelo (pps) |
10 | 15 |
18 |
20 |
||||||
Item |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
||||||
largura total do garfo W1 |
685 |
|||||||||
Cada largura do garfo W2 |
190 | 190 | 190 | 200 |
||||||
Largura interna do garfo W3 |
305 |
305 |
305 |
285 |
||||||
Comprimento do garfo B |
1150 |
|||||||||
largura total do caminhão W |
850 |
|||||||||
Comprimento do corpo L1 L2 L3 |
795 855 1235 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
||||||
Raio de giro R R1 R2 |
1620 1680 2060 |
630 070 |
630 070 |
630 070 |
||||||
| Min. altura do garfo | 90 | |||||||||
elevador de perna h1 |
Nenhum |
205 |
205 |
205 |
||||||
Cada largura de straddle |
150 |
|||||||||
largura externa do straddle |
540 |
|||||||||
| Largura interna do straddle | 240 | |||||||||
Tipos de mastro |
Máx. altura do garfo(M) mm |
|||||||||
PPS - 1 0/1 5/18 |
20 |
PPS- |
18/05 |
20 |
||||||
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
|||
Mastro duplex telescópico H H2 |
1540 2500 |
1790 3000 |
2040 3500 |
2290 4000 |
2540 4500 |
|||||
Mastro duplex Hi-Lo |
* |
* |
* |
* |
||||||
Altura mínima do mastro H |
1510 |
1760 |
2010 |
2260 |
2510 |
|||||
Máx. altura do mastro H2 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
|||||
Máx. elevador livre H4 |
990 |
1280 |
1530 |
1780 |
2040 |
|||||
Mastro de triplo estágio Hi-Lo |
* |
* |
||||||||
Altura mínima do mastro H |
1510 |
1760 |
1860 |
2010 |
2160 |
2360 |
2510 |
|||
Máx. altura do mastro H2 |
3580 |
4080 |
4580 |
5080 |
5580 |
6080 |
6580 |
|||
Máx. elevador livre H4 |
990 |
1040 |
1360 |
1530 |
1690 |
1860 |
2040 |
|||

★Especificações PPS-10/15/18/20★
Item |
PPS- 1 0 |
PPS-15 |
PPS-18 |
PPS-20 |
|||||||||
★ Levantamento |
|||||||||||||
Capacidade nominal |
1000kg |
1500kg |
1.800kg |
2.000kg |
|||||||||
Centro de carga |
600 milímetros |
600 milímetros |
600 milímetros |
600 milímetros |
|||||||||
Máx. velocidade de elevação |
vazio |
140mm/s |
140mm/s |
1 0 mm/s |
170 mm/s |
||||||||
Carregado |
110mm/s |
90mm/s |
90mm/s |
90mm/s |
|||||||||
Máx. velocidade de redução |
vazio |
110mm/s |
210mm/s |
210mm/s |
60mm/s |
||||||||
carregado |
300 mm/s |
600mm/s |
600mm/s |
300 mm/s |
|||||||||
★ Condução |
|||||||||||||
Velocidade de viagem |
vazio |
6. 0km/h |
6. 0km/h |
6. 0km/h |
6. 0km/h |
||||||||
carregado |
5. 0km/h |
5. 0km/h |
5. 0km/h |
5. 0km/h |
|||||||||
Capacidade de rampa |
vazio |
16% |
16% |
16% |
16% |
||||||||
carregado |
9% |
9% |
9% |
9% |
|||||||||
★peso do caminhão |
|||||||||||||
peso de serviço |
com bateria240Ah |
960kg |
1025kg |
1.042kg |
1080kg |
||||||||
sem bateria |
745kg |
810kg |
827kg |
865kg |
|||||||||
★ rodas |
|||||||||||||
Rodas de garfo |
dimensão |
Ø83x9o mm |
Ø83x75mm |
Ø83x75mm |
Ø83x75mm |
||||||||
quantidade (RI/L) |
2 2 |
2 2 |
2 2 |
||||||||||
material |
PU |
||||||||||||
rodas giratórias |
dimensão |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
||||||||
quantidade (R/L) |
1/1 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||||||||
material |
PU |
||||||||||||
Roda motriz |
dimensão |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
||||||||
material |
BORRACHA / PU-Opcional |
||||||||||||
movimento para cima |
15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|||||||||
movimento para baixo |
30mm |
30mm |
30mm |
30mm |
|||||||||
★ Bateria e motores |
|||||||||||||
Capacidade da bateria em 5 horas taxa de descarga |
180AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
|||||||||
outras opções estão disponíveis |
|||||||||||||
Máx. cobrar |
atual |
30A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
||||||||
Potência do motor de acionamento CC |
1. 5kW/24V |
1. 5kW/24V |
1. 5kW/24V |
1. 5kW/24V |
|||||||||
Levante a potência do motor |
2. 0kW/24V |
3. 0kW/24V |
3. 0kW/24V |
3. 0kW/24V |
|||||||||
princípio de controle de velocidade - número de etapas (Mosfet eletrônico contínuo é padrão, 3 velocidades é opcional). |
contínuo |
contínuo |
contínuo |
contínuo |
|||||||||
Resistência-3 (opção) |
Resistência-3 (opção) |
Resistência-3 (opção) |
Resistência-3 (opção) |
||||||||||
★ direção e freio |
|||||||||||||
sistema de direção |
dirigir |
braço |
|||||||||||
arco de direção. total |
185 graus |
||||||||||||
| Freio de viagem | tipo | Pressão de mola eletromagnética | |||||||||||
| peça acionada | Roda motriz | ||||||||||||
freio de estacionamento |
tipo |
Pressão de mola eletromagnética |
|||||||||||
peça acionada |
Roda motriz |
||||||||||||
O motor de acionamento de 1500 Watts oferece ampla capacidade de carga. Mesmo quando totalmente carregado, a capacidade de gradiente ainda atinge 9%. E também está instalado um sistema de freio especial. Quando o braço de direção é operado verticalmente ou horizontalmente, o microssensor é desligado automaticamente e a pressão eletromagnética da mola atua para frear o caminhão.
Itens opcionais:
Protetores de proteção lateral dobráveis, alça de direção mais longa, garfos forjados, batente para plataforma de passeio, encosto removível, tipo de armazenamento a frio -35°C, elevador ajustável, elevação de controle de cabo, roda motriz de borracha branca que não deixa marcas, roda motriz Vulcollan,... etc.
O controlador elétrico MOSFET contínuo é equipado com motor de acionamento sepex de 1,5kw/24v.
Andar na prática plataforma evita a pressa em alcançar o caminhão e reduz o cansaço físico. |
A bateria de tração usada no caminhão dura cerca de 5 anos e pode funcionar normalmente por 8 horas após 8 horas de carga. |
Capacidade de carga: 1 TONELADA / 1,5 TONELADAS / 1,8 TONELADAS / 2 TONELADAS
· Amortecedores montados no interior diminuem a oscilação e proporcionam maior estabilidade. Quando carregado, o sistema hidráulico-mecânico especialmente projetado equilibra o peso das rodas giratórias e da roda motriz, tornando o braço de direção leve para controlar, mas suficiente para virar e subir.
· A roda motriz pode ser movida para cima e para baixo em 45 mm. A roda motriz pode ser movida sobre subidas e descidas de até 45 mm.
· O excepcional controlador MOSFET contínuo fornece efetivamente aceleração progressiva, operação estável e consome menos eletricidade. O controlador Resistance-3 também está disponível.
· Use seção de aço da marca Germany Hoesch para fazer o mastro de alta segurança.
· O revestimento de cor brilhante é composto por um tratamento de superfície detalhado, primer antiferrugem e pintura de esmalte PU sem chumbo. Este processo de pintura superior resiste a ambientes de trabalho adversos e garante uma vida útil muito mais longa.
· A estrutura de aço firmemente soldada é construída para preservar a integridade estrutural mesmo ao sustentar um peso excessivo.
· Toda condução e elevação elétricas não apenas economizam mão de obra e tempo, mas também mantêm os ambientes de trabalho silenciosos e limpos.
· Este é um produto verde.
· Roda giratória sob cada lado do caminhão aumenta o equilíbrio e também evita rotações.
· Rodas de garfo tandem 2/2 (Ø85 mm/3,35') montadas em straddle.Pode transportar mais carga sem danos.
|
Opção: Balança digital |
![]() |
Opção: Proteção superior |
ESPECIFICAÇÃO OPCIONAL:
A: Largura total do garfo 470/520/685 mm
C: Largura interna do garfo 90/140/305mm
D: Comprimento do garfo 1000/1300/1450mm
E: Comprimento da extremidade frontal 250/400 mm
Modelo (pps) |
10 | 15 |
18 |
20 |
||||||
Item |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
milímetros |
||||||
largura total do garfo W1 |
685 |
|||||||||
Cada largura do garfo W2 |
190 | 190 | 190 | 200 |
||||||
Largura interna do garfo W3 |
305 |
305 |
305 |
285 |
||||||
Comprimento do garfo B |
1150 |
|||||||||
largura total do caminhão W |
850 |
|||||||||
Comprimento do corpo L1 L2 L3 |
795 855 1235 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
815 875 1255 |
||||||
Raio de giro R R1 R2 |
1620 1680 2060 |
630 070 |
630 070 |
630 070 |
||||||
| Min. altura do garfo | 90 | |||||||||
elevador de perna h1 |
Nenhum |
205 |
205 |
205 |
||||||
Cada largura de straddle |
150 |
|||||||||
largura externa do straddle |
540 |
|||||||||
| Largura interna do straddle | 240 | |||||||||
Tipos de mastro |
Máx. altura do garfo(M) mm |
|||||||||
PPS - 1 0/1 5/18 |
20 |
PPS- |
18/05 |
20 |
||||||
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
|||
Mastro duplex telescópico H H2 |
1540 2500 |
1790 3000 |
2040 3500 |
2290 4000 |
2540 4500 |
|||||
Mastro duplex Hi-Lo |
* |
* |
* |
* |
||||||
Altura mínima do mastro H |
1510 |
1760 |
2010 |
2260 |
2510 |
|||||
Máx. altura do mastro H2 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
|||||
Máx. elevador livre H4 |
990 |
1280 |
1530 |
1780 |
2040 |
|||||
Mastro de triplo estágio Hi-Lo |
* |
* |
||||||||
Altura mínima do mastro H |
1510 |
1760 |
1860 |
2010 |
2160 |
2360 |
2510 |
|||
Máx. altura do mastro H2 |
3580 |
4080 |
4580 |
5080 |
5580 |
6080 |
6580 |
|||
Máx. elevador livre H4 |
990 |
1040 |
1360 |
1530 |
1690 |
1860 |
2040 |
|||

★Especificações PPS-10/15/18/20★
Item |
PPS- 1 0 |
PPS-15 |
PPS-18 |
PPS-20 |
|||||||||
★ Levantamento |
|||||||||||||
Capacidade nominal |
1000kg |
1500kg |
1.800kg |
2.000kg |
|||||||||
Centro de carga |
600 milímetros |
600 milímetros |
600 milímetros |
600 milímetros |
|||||||||
Máx. velocidade de elevação |
vazio |
140mm/s |
140mm/s |
1 0 mm/s |
170 mm/s |
||||||||
Carregado |
110mm/s |
90mm/s |
90mm/s |
90mm/s |
|||||||||
Máx. velocidade de redução |
vazio |
110mm/s |
210mm/s |
210mm/s |
60mm/s |
||||||||
carregado |
300 mm/s |
600mm/s |
600mm/s |
300 mm/s |
|||||||||
★ Condução |
|||||||||||||
Velocidade de viagem |
vazio |
6. 0km/h |
6. 0km/h |
6. 0km/h |
6. 0km/h |
||||||||
carregado |
5. 0km/h |
5. 0km/h |
5. 0km/h |
5. 0km/h |
|||||||||
Capacidade de rampa |
vazio |
16% |
16% |
16% |
16% |
||||||||
carregado |
9% |
9% |
9% |
9% |
|||||||||
★peso do caminhão |
|||||||||||||
peso de serviço |
com bateria240Ah |
960kg |
1025kg |
1.042kg |
1080kg |
||||||||
sem bateria |
745kg |
810kg |
827kg |
865kg |
|||||||||
★ rodas |
|||||||||||||
Rodas de garfo |
dimensão |
Ø83x9o mm |
Ø83x75mm |
Ø83x75mm |
Ø83x75mm |
||||||||
quantidade (RI/L) |
2 2 |
2 2 |
2 2 |
||||||||||
material |
PU |
||||||||||||
rodas giratórias |
dimensão |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
Ø140x60mm |
||||||||
quantidade (R/L) |
1/1 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |||||||||
material |
PU |
||||||||||||
Roda motriz |
dimensão |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
Ø212x70mm |
||||||||
material |
BORRACHA / PU-Opcional |
||||||||||||
movimento para cima |
15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|||||||||
movimento para baixo |
30mm |
30mm |
30mm |
30mm |
|||||||||
★ Bateria e motores |
|||||||||||||
Capacidade da bateria em 5 horas taxa de descarga |
180AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
|||||||||
outras opções estão disponíveis |
|||||||||||||
Máx. cobrar |
atual |
30A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
40A 24V |
||||||||
Potência do motor de acionamento CC |
1. 5kW/24V |
1. 5kW/24V |
1. 5kW/24V |
1. 5kW/24V |
|||||||||
Levante a potência do motor |
2. 0kW/24V |
3. 0kW/24V |
3. 0kW/24V |
3. 0kW/24V |
|||||||||
princípio de controle de velocidade - número de etapas (Mosfet eletrônico contínuo é padrão, 3 velocidades é opcional). |
contínuo |
contínuo |
contínuo |
contínuo |
|||||||||
Resistência-3 (opção) |
Resistência-3 (opção) |
Resistência-3 (opção) |
Resistência-3 (opção) |
||||||||||
★ direção e freio |
|||||||||||||
sistema de direção |
dirigir |
braço |
|||||||||||
arco de direção. total |
185 graus |
||||||||||||
| Freio de viagem | tipo | Pressão de mola eletromagnética | |||||||||||
| peça acionada | Roda motriz | ||||||||||||
freio de estacionamento |
tipo |
Pressão de mola eletromagnética |
|||||||||||
peça acionada |
Roda motriz |
||||||||||||
O motor de acionamento de 1500 Watts oferece ampla capacidade de carga. Mesmo quando totalmente carregado, a capacidade de gradiente ainda atinge 9%. E também está instalado um sistema de freio especial. Quando o braço de direção é operado verticalmente ou horizontalmente, o microssensor é desligado automaticamente e a pressão eletromagnética da mola atua para frear o caminhão.
Itens opcionais:
Protetores de proteção lateral dobráveis, alça de direção mais longa, garfos forjados, batente para plataforma de passeio, encosto removível, tipo de armazenamento a frio -35°C, elevador ajustável, elevação de controle de cabo, roda motriz de borracha branca que não deixa marcas, roda motriz Vulcollan,... etc.
O controlador elétrico MOSFET contínuo é equipado com motor de acionamento sepex de 1,5kw/24v.
Andar na prática plataforma evita a pressa em alcançar o caminhão e reduz o cansaço físico. |
A bateria de tração usada no caminhão dura cerca de 5 anos e pode funcionar normalmente por 8 horas após 8 horas de carga. |
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