|
APT-20/30 + EPS
| Ilość: | |
|---|---|
Elektryczny wózek paletowy Noveltek APT-20/30 AC z EPS jest przeznaczony do operacji magazynowych, które wymagają precyzji, wydajności i zmniejszonego zmęczenia operatora podczas wielogodzinnych zmian.
Sercem APT-20/30 jest elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS) — ramię sterujące o pełnym promieniu 185°, które reaguje na intencje operatora, a nie na jego siłę fizyczną. Gdzie konwencjonalne wózki paletowe wymagają znacznego wysiłku ramion, aby poruszać się po wąskich korytarzach magazynowych lub obszarach doków, system EPS radzi sobie z oporem, pozwalając operatorowi skupić się na dokładności, a nie na wysiłku.
Architektura silnika napędowego prądu przemiennego wzmacnia tę wydajność. Silnik pracujący bez szczotek węglowych nie wymaga cykli wymiany szczotek i zapewnia ponad 30% oszczędności energii w sposób ciągły przez cały okres eksploatacji maszyny. Najnowszy system sterowania obwodem falownika prądu przemiennego zapewnia płynną i cichą pracę – co jest praktyczną korzyścią w środowiskach o kontrolowanym klimacie lub wrażliwych na hałas.
Panel wskaźników LED MDI-CAN przez cały czas udostępnia operatorowi przydatne informacje: poziom naładowania akumulatora, godziny pracy i kody usterek wyświetlane w formacie umożliwiającym szybki odczyt podczas pracy. Zintegrowany system CAN-BUS umożliwia szybką diagnostykę serwisową — gdy konieczna jest konserwacja, system informuje dokładnie, dlaczego, redukując przestoje.
Ładowność obejmuje 2 tony (APT-20) i 3 tony (APT-30). Dostępne jest dostosowanie OEM/ODM w zakresie wymiarów wideł, specyfikacji akumulatora i konfiguracji specyficznych dla aplikacji.
Wszystkie produkty Noveltek są w 100% produkowane na Tajwanie, posiadają certyfikat ISO 9001 (od 2005 r.) i certyfikat CE (od 2009 r.). Pochodzenie spoza Chin — nie podlega stawkom amerykańskim na podstawie sekcji 301.
Elektroniczne wspomaganie kierownicy (EPS): działanie ramienia sterującego z pełnym kątem 185° — precyzyjne sterowanie przy minimalnym wysiłku fizycznym, zmniejszające zmęczenie operatora podczas długich zmian
Silnik napędowy prądu przemiennego: oszczędza co najmniej 30% energii elektrycznej w porównaniu z konwencjonalnymi systemami prądu stałego; bezszczotkowa konstrukcja eliminuje wymianę szczotek węglowych
Wielofunkcyjny wskaźnik LED MDI-CAN: Stan naładowania akumulatora w czasie rzeczywistym, licznik godzin pracy, alarm zabezpieczający przed niskim poziomem akumulatora i wyświetlanie pełnych kodów usterek za pośrednictwem magistrali CAN-BUS w celu szybszej diagnostyki
Automatyczna redukcja prędkości podczas kierowania: Prędkość automatycznie zmniejsza się o 50% podczas pokonywania zakrętów, zapewniając bezpieczniejszy i bardziej kontrolowany ruch ładunku
Regulowane ustawienia prędkości: programowalne za pomocą wbudowanego programatora — dostosuj wydajność do wymagań operacyjnych swojego obiektu
Akumulator trakcyjny o długiej żywotności: Profesjonalny akumulator przemysłowy zaprojektowany z myślą o pracy ciągłej
Bezołowiowa powłoka z wypalanej emalii PU: wielowarstwowy podkład antykorozyjny z wykończeniem bezołowiowym zapewniającym trwałość w środowisku magazynowym
Transport palet w magazynach i centrach dystrybucyjnych
Przepływ materiałów linii produkcyjnej pomiędzy stanowiskami pracy
Logistyka zaplecza sprzedaży detalicznej
Chłodnie i środowiska o kontrolowanej temperaturze (zero emisji)
Praca wielozmianowa, w której zmęczenie operatora jest problemem KPI
P1: Co to jest EPS w elektrycznym wózku paletowym?
A1: EPS oznacza elektroniczne wspomaganie kierownicy. W APT-20/30 ramię sterujące 185° wykorzystuje system elektrycznego wspomagania, który radykalnie zmniejsza wysiłek fizyczny wymagany do kierowania — szczególnie podczas powtarzających się ciasnych skrętów lub pracy przy długich zmianach biegów. Działa podobnie do wspomagania układu kierowniczego w samochodzie: operator wyznacza kierunek, a system EPS radzi sobie z oporem. Zmniejsza to zmęczenie nadgarstków i ramion oraz poprawia precyzję w wąskich korytarzach.
P2: W jaki sposób silnik prądu przemiennego poprawia wydajność wózka paletowego w porównaniu ze standardowym silnikiem prądu stałego?
A2: Silniki prądu przemiennego działają bez szczotek węglowych, które są częstym elementem zużywającym się w silnikach prądu stałego i wymagają okresowej wymiany. Oznacza to niższą częstotliwość konserwacji i niższe koszty w całym okresie eksploatacji maszyny. Sterowanie inwerterem prądu przemiennego zapewnia również płynniejsze przyspieszenie i bardziej stałą wydajność przy różnej masie ładunku oraz pozwala osiągnąć co najmniej o 30% lepszą efektywność energetyczną w porównaniu z równoważnymi systemami prądu stałego, co bezpośrednio zmniejsza koszty operacyjne na zmianę.
