|
APT-20/30 + EPS
| Množství: | |
|---|---|
Elektrický paletový vozík Noveltek APT-20/30 AC s EPS je určen pro skladové operace, které vyžadují přesnost, efektivitu a sníženou únavu obsluhy během vícehodinových směn.
Srdcem APT-20/30 je systém elektronického posilovače řízení (EPS) — 185° rameno řízení s plným obloukem, které reaguje spíše na záměry obsluhy než na jejich fyzickou sílu. Kde konvenční paletové vozíky vyžadují značné úsilí paží k procházení těsných skladových uliček nebo doků, systém EPS zvládá odpor a nechává operátora soustředit se spíše na přesnost než na námahu.
Architektura střídavého hnacího motoru tuto účinnost posiluje. Motor běží bez uhlíkových kartáčů, nevyžaduje žádné cykly výměny kartáčů a poskytuje úsporu energie plus 30 % trvale po celou dobu životnosti stroje. Nejnovější systém řízení obvodu střídavého měniče poskytuje hladký a tichý provoz – praktická výhoda v prostředí s řízenou teplotou nebo prostředí citlivém na hluk.
LED indikační panel MDI-CAN předkládá obsluze vždy použitelné informace: stav baterie, provozní hodiny a chybové kódy zobrazené ve formátu navrženém pro rychlé čtení během provozu. Integrovaný systém CAN-BUS umožňuje rychlou servisní diagnostiku — když je potřeba údržba, systém vám přesně řekne proč, čímž zkrátí prostoje.
Nosnost pokrývá 2 tuny (APT-20) a 3 tuny (APT-30). K dispozici je přizpůsobení OEM/ODM pro rozměry vidlice, specifikace baterií a konfigurace specifické pro aplikaci.
Všechny produkty Noveltek jsou 100% vyrobeny na Tchaj-wanu, mají certifikaci ISO 9001 (od roku 2005) a CE (od roku 2009). Nečínský původ – nepodléhá clům podle oddílu 301 USA.
Elektronický posilovač řízení (EPS): 185° ovládání ramene řízení s plným obloukem — přesné ovládání s minimální fyzickou námahou, snížení únavy obsluhy při dlouhých směnách
Střídavý motor: Ušetří minimálně 30 % elektrické energie ve srovnání s konvenčními DC systémy; bezkartáčový design eliminuje výměnu uhlíkových kartáčů
Multifunkční LED indikátor MDI-CAN: Stav nabití baterie v reálném čase, počítadlo provozních hodin, alarm ochrany před vybitím baterie a zobrazení úplného chybového kódu přes CAN-BUS pro rychlejší diagnostiku
Automatické snížení rychlosti při řízení: Rychlost se během zatáčení automaticky sníží o 50 % pro bezpečnější a kontrolovanější pohyb nákladu
Nastavitelné nastavení rychlosti: Programovatelné pomocí vestavěného programátoru — vylaďte výkon tak, aby odpovídal provozním požadavkům vašeho zařízení
Trakční baterie s dlouhou životností: Profesionální průmyslová baterie navržená pro nepřetržitý provoz
Bezolovnatý PU pečený emailový povlak: Vícevrstvý antikorozní základní nátěr s bezolovnatým povrchem pro odolnost ve skladových prostředích
Skladové a distribuční centrum paletové dopravy
Tok materiálu výrobní linky mezi pracovními stanicemi
Maloobchodní back-of-house logistika
Skladování v chladu a prostředí s řízenou teplotou (nulové emise)
Vícesměnný provoz, kde je únava operátora problémem KPI
Q1：Co je EPS na elektrickém paletovém vozíku?
A1：EPS znamená elektronický posilovač řízení. U APT-20/30 využívá 185° rameno řízení systém elektrického posilovače, který dramaticky snižuje fyzickou námahu potřebnou k řízení – zejména při opakovaných ostrých zatáčkách nebo při delším řazení. Funguje podobně jako posilovač řízení u automobilu: operátor poskytuje směr a systém EPS zvládá odpor. To snižuje únavu zápěstí a paží a zlepšuje přesnost v prostředí úzkých uliček.
Q2：Jak střídavý motor zlepšuje výkon paletového vozíku v porovnání se standardním stejnosměrným motorem?
A2：Střídavé motory pracují bez uhlíkových kartáčků, které jsou běžným předmětem opotřebení u stejnosměrných motorů vyžadujících pravidelnou výměnu. To znamená nižší frekvenci údržby a nižší náklady po celou dobu životnosti stroje. Řízení střídavým invertorem také poskytuje plynulejší zrychlení a konzistentnější výkon při různých hmotnostech zátěže a dosahuje alespoň o 30 % lepší energetické účinnosti ve srovnání s ekvivalentními DC systémy – přímo snižuje provozní náklady na směnu.
