|
АПТ-20/30 + ЕПС
| Количина: | |
|---|---|
Новелтек АПТ-20/30 АЦ електрични палетни виличар са ЕПС-ом је дизајниран за операције у складишту које захтевају прецизност, ефикасност и смањен замор оператера током вишесатних смена.
У срцу АПТ-20/30 је систем електронског серво управљача (ЕПС) — рука управљача под пуним луком од 185° која реагује на намеру оператера, а не на његову физичку снагу. Где Конвенционални палетни виличари захтевају значајан напор руку за навигацију уским магацинским пролазима или доковима, ЕПС систем се носи са отпором, остављајући оператеру да се фокусира на тачност пре него на напор.
Архитектура АЦ погонског мотора појачава ову ефикасност. Када ради без угљених четкица, мотор не захтева циклусе замене четкица и обезбеђује уштеду енергије од 30% и више током животног века машине. Најновији систем контроле кола инвертера наизменичне струје обезбеђује несметан, тих рад — практична предност у окружењима са контролом климе или окружењима осетљивим на буку.
ЛЕД МДИ-ЦАН индикаторска табла ставља пред оператера у сваком тренутку корисне информације: ниво батерије, радни сати и кодови грешака приказани у формату дизајнираном за брзо читање током рада. Интегрисани ЦАН-БУС систем омогућава брзу сервисну дијагностику — када је потребно одржавање, систем вам говори тачно зашто, смањујући време застоја.
Носивост је 2 тоне (АПТ-20) и 3 тоне (АПТ-30). ОЕМ/ОДМ прилагођавање је доступно за димензије виљушке, спецификације батерије и конфигурације специфичне за апликацију.
Сви Новелтек производи су 100% произведени на Тајвану, сертификовани по ИСО 9001 (од 2005.) и ЦЕ сертификовани (од 2009.). Порекло које није из Кине — не подлеже тарифама америчког Одељка 301.
Електронски серво управљач (ЕПС): рука управљача под пуним луком од 185° — прецизна контрола уз минималан физички напор, смањујући замор руковаоца при дугим сменама
Погонски мотор на наизменичну струју: Штеди најмање 30% електричне енергије у односу на конвенционалне ДЦ системе; дизајн без четкица елиминише замену угљених четкица
ЛЕД МДИ-ЦАН мултифункционални индикатор: стање батерије у реалном времену, мерач радних сати, заштитни аларм за празну батерију и приказ потпуног кода проблема преко ЦАН-БУС-а за бржу дијагностику
Аутоматско смањење брзине током управљања: брзина се аутоматски смањује за 50% током скретања за сигурније, контролисаније кретање терета
Подесива подешавања брзине: Програмабилна преко уграђеног програматора — подесите перформансе тако да одговарају оперативним захтевима вашег објекта
Дуготрајна вучна батерија: индустријска батерија професионалне класе пројектована за континуиран рад у сменама
ПУ печени емајл премаз без олова: Вишеслојни прајмер против рђе са завршном обрадом без олова за издржљивост у складишним окружењима
Складиште и дистрибутивни центар транспорт палета
Проток материјала производне линије између радних станица
Малопродајна логистика у позадини
Хладно складиште и окружења са контролисаном температуром (нула емисија)
Радови у више смена где је замор оператера КПИ проблем
П1: Шта је ЕПС на моторном палетном виличару?
А1: ЕПС је скраћеница за електронски серво управљач. На АПТ-20/30, рука управљача од 185° користи систем електричне енергије који драматично смањује физички напор потребан за управљање — посебно током поновљених уских скретања или продуженог рада степена преноса. Функционише слично као серво управљач на аутомобилу: руковалац даје правац, а ЕПС систем управља отпором. Ово смањује замор зглобова и руку и побољшава прецизност у окружењу уских пролаза.
П2: Како мотор на наизменичну струју побољшава перформансе палетног виличара у односу на стандардни ДЦ мотор?
А2: АЦ мотори раде без угљених четкица, које су уобичајени предмет хабања на ДЦ моторима који захтевају периодичну замену. То значи нижу учесталост одржавања и трошкове током животног века машине. Контрола инвертера наизменичне струје такође пружа углађеније убрзање и конзистентније перформансе у зависности од тежине оптерећења, и постиже најмање 30% бољу енергетску ефикасност у поређењу са еквивалентним ДЦ системима — директно смањујући оперативне трошкове по смени.
