APT-20/30 + EPS
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Noveltek APT-20/30 AC elektrisk palltruck med EPS är designad för lagerdrift som kräver precision, effektivitet och minskad förarutmattning under flera timmars skift.
Hjärtat i APT-20/30 är det elektroniska servostyrningssystemet (EPS) – en 185° fullbågsstyrarm som svarar på förarens avsikt snarare än deras fysiska styrka. Där konventionella gaffeltruckar kräver betydande armansträngning för att navigera i trånga lagergångar eller dockningsområden, EPS-systemet hanterar motståndet och låter föraren fokusera på noggrannhet snarare än ansträngning.
AC-drivmotorns arkitektur förstärker denna effektivitet. Motorn körs utan kolborstar och kräver inga borstbytescykler och ger sina 30 %-plus energibesparingar konsekvent under maskinens livslängd. Det senaste styrsystemet för AC-växelriktarens kretsar ger mjuk, tyst drift - en praktisk fördel i klimatkontrollerade eller bullerkänsliga miljöer.
LED-MDI-CAN-indikatorpanelen visar alltid användbar information framför föraren: batterinivå, drifttimmar och felkoder visas i ett format som är utformat för snabb avläsning under drift. Det integrerade CAN-BUS-systemet möjliggör snabb servicediagnostik — när underhåll behövs berättar systemet exakt varför, vilket minskar stilleståndstiden.
Lastkapaciteten täcker 2 ton (APT-20) och 3 ton (APT-30). OEM/ODM-anpassning är tillgänglig för gaffeldimensioner, batterispecifikationer och applikationsspecifika konfigurationer.
Alla Noveltek-produkter är till 100 % tillverkade i Taiwan, ISO 9001-certifierade (sedan 2005) och CE-certifierade (sedan 2009). Icke-Kina Ursprung — inte föremål för US Section 301-tullar.

Elektronisk servostyrning (EPS): 185° fullbågsstyrarmsdrift — exakt kontroll med minimal fysisk ansträngning, vilket minskar förarens trötthet vid långa skift
AC-drivmotor: Sparar minst 30 % elektricitet jämfört med konventionella DC-system; borstlös design eliminerar byte av kolborste
LED MDI-CAN multifunktionsindikator: Batteriets laddningsstatus i realtid, drifttimmätare, larm för låg batterinivå och fullständig felkodsvisning via CAN-BUS för snabbare diagnostik
Automatisk hastighetsminskning vid styrning: Hastigheten minskar automatiskt med 50 % under kurvtagning för säkrare, mer kontrollerade laströrelser
Justerbara hastighetsinställningar: Programmerbar via inbyggd programmerare - justera prestanda för att matcha din anläggnings driftskrav
Långvarigt dragbatteri: Professionellt industribatteri konstruerat för kontinuerlig växlingsdrift
Blyfri PU-bakad emaljbeläggning: Flerlagers rostskyddsprimer med blyfri finish för hållbarhet i lagermiljöer
Lager och distributionscentral palltransport
Materialflöde i produktionslinjen mellan arbetsstationer
Detaljhandel back-of-house logistik
Kyllagring och temperaturkontrollerade miljöer (noll utsläpp)
Flerskiftsarbete där förarutmattning är ett nyckeltal
F1: Vad är EPS på en eldriven pallvagn?
A1:EPS står för Electronic Power Steering. På APT-20/30 använder 185°-styrarmen ett elektriskt servosystem som dramatiskt minskar den fysiska ansträngningen som krävs för att styra - särskilt under upprepade snäva svängar eller förlängd växling. Den fungerar på samma sätt som servostyrning på en bil: föraren ger riktning och EPS-systemet hanterar motståndet. Detta minskar handleds- och armtrötthet och förbättrar precisionen i miljöer med smala gångar.
F2:Hur förbättrar en växelströmsmotor pallvagnens prestanda jämfört med en vanlig likströmsmotor?
A2: AC-motorer fungerar utan kolborstar, vilket är ett vanligt slitage på DC-motorer som kräver periodiskt utbyte. Detta innebär lägre underhållsfrekvens och lägre kostnad under maskinens livslängd. AC-växelriktarkontroll ger också mjukare acceleration och mer konsekvent prestanda över lastvikter, och uppnår minst 30 % bättre energieffektivitet jämfört med motsvarande DC-system – vilket direkt minskar driftskostnaden per skift.