Blogs

Las fábricas y almacenes indios están electrificando el manejo de materiales más rápido que nunca, pero elegir entre importaciones con poco presupuesto y marcas premium caras es donde la mayoría de los equipos de compras se quedan estancados.

Es posible que el montacargas en el que confía hoy haya sido fabricado por un fabricante del que nunca ha oído hablar. Durante 36 años, Noveltek Industrial Manufacturing Inc. ha producido equipos eléctricos de manipulación de materiales en Taiwán, incluida la producción OEM para algunas de las marcas japonesas más respetadas de la industria.

Las fábricas de prendas de vestir, las fábricas textiles y los centros logísticos de rápido crecimiento de Bangladesh mueven miles de paletas cada día, y una proporción cada vez mayor de ese trabajo está pasando del manejo manual a equipos eléctricos.

El funcionamiento de montacargas eléctricos en el sudeste asiático presenta desafíos que las guías de mantenimiento para climas templados simplemente no abordan. Las temperaturas ambiente que habitualmente superan los 35°C, la humedad durante todo el año por encima del 70-80%, las zonas de carga semiexteriores expuestas a la lluvia monzónica y la presión operativa en varios turnos crean un entorno de mantenimiento diferente a cualquier protocolo europeo o norteamericano diseñado para ello.

La elección de la batería es una de las decisiones más importantes en la adquisición de montacargas, y para las operaciones en todo el sudeste asiático, la brecha entre el rendimiento de los iones de litio y el de plomo-ácido se amplía cada año. Una batería de iones de litio para montacargas generalmente ofrece entre 2000 y 3000 ciclos de carga con un mantenimiento mínimo, mientras que una batería de plomo-ácido convencional tiene un promedio de 1000 a 1500 ciclos y requiere riego regular, carga de ecualización y almacenamiento a temperatura controlada.

Para los gerentes de adquisiciones de todo el sudeste asiático y el sur de Asia que evalúan montacargas eléctricos, la elección a menudo se reduce a dos categorías: equipos fabricados en China a un precio de compra más bajo, o alternativas de Taiwán, Japón y Europa a un costo inicial más alto.

Para los gerentes de planta, ingenieros de adquisiciones y directores de operaciones en todo el sudeste asiático, la decisión de adquirir carretillas elevadoras nunca ha sido más compleja ni más trascendental. Los precios del combustible son volátiles. Los clientes multinacionales están imponiendo requisitos de informes de carbono.

En entornos de almacén de alta densidad (instalaciones de almacenamiento en frío, centros de distribución de pasillos estrechos, centros de cumplimiento de comercio electrónico), el montacargas retráctil se ha convertido en el equipo elegido para las instalaciones que necesitan maximizar el almacenamiento vertical y al mismo tiempo mantener operaciones de recolección seguras y eficientes.