Dock Leveler Series
| Tilgængelighed: | |
|---|---|
| Antal: | |
Anhængerens ladhøjder varierer - mellem tomme og lastede køretøjer, mellem forskellige transportvognstyper, mellem forskellige kajpositioner. Denne højdevariation skaber et trin eller et mellemrum mellem dokgulvet og trailergulvet, der forårsager hjulpåvirkning, belastningsustabilitet og potentiel skade under hver gaffeltruck eller palletruck, der passerer.
Noveltek Dock Leveler eliminerer dette problem ved at bygge bro over højdeforskellen. Levelleren justeres, så den passer til den specifikke trailerhøjde ved hver læssebegivenhed, hvilket skaber en kontinuerlig, glat overgangsflade fra dockgulvet til traileren. Gaffeltrucks og palletrucks kører på tværs, som om de var på et uafbrudt gulv - ingen trinpåvirkning, ingen lastforskydning, ingen operatørkompensation for højdeændringer.
For læssebroer med høj gennemstrømning, hvor udstyr krydser kontinuerligt gennem et skift, retfærdiggør den kumulative slidreduktion fra eliminering af hjulpåvirkning alene investeringen. Til fødevare- og farmaceutiske operationer, hvor laststabilitet under overførsel er et kvalitets- og sikkerhedskrav, er læssebroen en operationel nødvendighed.
Hydrauliske modeller giver mekanisk robust drift med en ligetil vedligeholdelsesprofil; Elektriske modeller tilføjer trykknapper til højfrekvent brug, hvor manuel nivelleringsbetjening skaber driftsomkostninger.
OEM/ODM-konfigurationer tilgængelige for specifikke dockåbningsdimensioner, kapacitetskrav og læbelængdespecifikationer. 100% lavet i Taiwan. ISO 9001 certificeret.

Model |
Størrelse (mm) |
Kapacitet (kg) |
Effekt (hk/kw) |
DL-18A |
1830×2424 (6'8'x8') |
11.000 (25.000 lbs) |
1 hk |
DL-19A |
1980×2424 (6,5'8'x8') |
15.000 (33.000 lbs) |
1 hk |
DL-21A |
2130×2424 (7'×8') |
11.000 (25.000 lbs) |
1 hk |
DL-18H |
1830×2424 (6'8'x8') |
15.000 (33.000 lbs) |
1 hk |
DL-19H |
1980×2424 (6,5'×8') |
15.000 (33.000 lbs) |
1 hk |
DL-21H |
2130×2424 (7'×8') |
15.000 (33.000 lbs) |
1 hk |
DL-21HL |
2130×3060 (7'×10') |
15.000 (33.000 lbs) |
1 hk |
• Højdedifferentiel kompensation: Justerer til højdeforskellen mellem kajgulv og trailerlad – håndterer variation i trailerhøjde (tom vs. lastet, forskellige køretøjstyper)
• Glat køretøjsadgang: Skaber en kontinuerlig, plan overflade fra dokgulvet til traileren — eliminerer det trin eller mellemrum, der forårsager stød på palletruck og gaffeltruck og ustabilitet i lasten
• Hydrauliske og elektriske modeller: Hydrauliske læssebroer giver robust, pålidelig drift med ligetil vedligeholdelse; elektriske modeller tilbyder bekvemmelighed med trykknapper
• Sikkerhedslæbedesign: Forlænget læbe bygger bro mellem niveauer og trailergulv – bevarer forbindelsen, når traileren sætter sig under læsning
• Høj belastningsevne: Udviklet til standard og tung trafik med gaffeltrucks og palletrucks gennem hele læssecyklussen
• Fremstillet i Taiwan: ISO 9001 certificeret. CE certificeret. OEM/ODM tilgængelig for specifikke dockdimensioner og krav til belastningsklassificering.
• Laste- og lossedokker på distributionscentre og lagre
• Fremstilling af forsendelses- og modtagedokker
• Kølekæde- og fødevaredistributionsdokker, der kræver stabil lastoverførsel
• Farmaceutiske og medicinske forsyningskæder
• Højkapacitetsoperationer, hvor læssebroens tilstand direkte påvirker læssecyklustiden
Dokumenteret pålidelighed: Med over 30 års erfaring i materialehåndteringsindustrien leverer NOVELTEK højkvalitets, langtidsholdbare løsninger.
Global rækkevidde: Vores produkter har tillid til virksomheder i over 38 lande, hvilket sikrer, at vores læssebroer lever op til internationale standarder.
Tilpasning: Vi tilbyder skræddersyede løsninger, der opfylder dine specifikke lastnings- og losningskrav.
Sikkerhedsoverholdelse: Vores produkter er designet med indbyggede sikkerhedsfunktioner for at sikre jævn og sikker drift.
Q1: Hvad er forskellen mellem en læssebro og en kajplade?
A1: En kajplade er en simpel flad broplade, der spænder over mellemrummet mellem kajen og traileren - den er manuelt placeret og justerer ikke højden. En læssebro er en drevet (hydraulisk eller elektrisk) enhed, der aktivt justerer for at kompensere for højdeforskelle mellem kajgulv og trailerseng, og som typisk inkluderer en hængslet læbe, der strækker sig ud på trailergulvet for at bevare kontakten, når traileren sætter sig under lastning. Læssebroer foretrækkes til regelmæssige, højcykliske operationer; dockplader er velegnede til let, sjælden brug.
Spørgsmål 2: Hvilke dockåbningsdimensioner og kapacitet skal jeg angive?
A2: Standard specifikationer for læssebroer afhænger af din åbningsbredde, den maksimale køretøjshøjdeforskel, du skal have plads til, og den maksimale gaffel- eller palleløftervægt, der vil krydse løfteren. Kontakt Noveltek med dine dockåbningsdimensioner (bredde og dybde), forventet trailerhøjdeområde og maksimal udstyrsbelastning for den relevante modelspecifikation.
Kontakt NOVELTEK i dag for at få flere detaljer om vores Dock Leveler-modeller eller for at diskutere dine specifikke behov. Vi garanterer hurtig levering, konkurrencedygtige priser og pålidelig ydeevne i alle materialehåndteringsoperationer.