For indkøbsledere i hele Sydøstasien og Sydasien, der vurderer elektriske gaffeltrucks, indsnævrer valget sig ofte til to kategorier: Kinesisk-fremstillet udstyr til en lavere indkøbspris eller alternativer fra Taiwan, Japan og Europa til højere startomkostninger.
Læs mere
For fabriksledere, indkøbsingeniører og driftsdirektører i hele Sydøstasien har beslutningen om indkøb af gaffeltruck aldrig været mere kompleks - eller mere konsekvensfuld. Brændstofpriserne er volatile. Multinationale kunder stiller krav til CO2-rapportering.
Læs mere
I lagermiljøer med høj tæthed - kølerum, distributionscentre med smalle gange, e-handelsudfyldelsesknudepunkter - er reachtrucken blevet det foretrukne udstyr til faciliteter, der skal maksimere vertikal opbevaring og samtidig opretholde sikre, effektive plukkeoperationer.
Læs mere
Ikke alle varehuse kører på standard 2.200-pund pallelæs. Faciliteter, der håndterer stålspoler, industrimaskiner, bulkfødevareprodukter eller tunge produktionskomponenter, har brug for en anden klasse udstyr - et, der er bygget specielt til kravene til materialebevægelser i høj tonnage.
Læs mere
Hvis du er en amerikansk lageroperatør, indkøbschef eller udstyrsforhandler, har de seneste mange år omtegnet kortet for indkøb af industrielle gaffeltrucks og materialehåndteringsudstyr. Sektion 301-tariffer på kinesiske varer - i øjeblikket på 25% for industrikøretøjer - har øget de landede omkostninger for kinesisk-fremstillede gaffeltrucks markant, og usikkerheden omkring fremtidig handelspolitik har gjort forsyningskædens forudsigelighed sværere at regne med.
Læs mere
Hvis du har tilbragt nogen tid omkring en lufthavns asfalt, en bilfabrik eller et stort distributionscenter, har du næsten helt sikkert set en træktraktor på arbejde - også selvom du ikke kendte den ved navn. Disse kompakte, specialbyggede maskiner er industriel logistiks ubesungne arbejdsheste, der flytter tunge byrder hen over store anlæg uden overhead af en fuld gaffeltruck.
Læs mere
Hvad er leveringstiden for specialfremstillede gaffeltrucks?
Ikke-tilpassede modeller tager typisk 30-45 dage, mens leveringstider for tilpassede modeller varierer afhængigt af specifikke krav.
Hvor er maskinreparationsservicestederne placeret?
Vores servicenetværk dækker hele Taiwan, inklusive Taipei, Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Taichung, Yunlin, Chiayi, Tainan og Kaohsiung, samt Kunshan, Shanghai, Shenzhen og Hong Kong i Kina. Vi har et omfattende eftersalgsserviceteam.
Er produktet fremstillet i Taiwan eller distribueret af en agent?
Det er fremstillet i Taiwan (MIT). Vi ejer vores fabrik og fungerer som både producent og distributør, hvilket sikrer garanteret kvalitet.
Hvor ofte anbefales vedligeholdelse?
Regelmæssig vedligeholdelse anbefales hver 250 timers brug eller hver tredje måned.
Hvordan kan jeg forlænge batterilevetiden på en elektrisk gaffeltruck?
Undgå at oplade batteriet kontinuerligt under brug, da det kan forkorte dets levetid. Hvis det bruges i mere end 4 timer dagligt, skal du oplade batteriet en gang om dagen. I længere perioder med inaktivitet skal du oplade batteriet mindst en gang hver 7. dag.
Hvilke funktioner og konfigurationer af en gaffeltruck kan jeg tilpasse?
Ring eller kontakt vores salgsteam for flere detaljer.
NOVELTEK, Taiwans professionelle EC-producent 30+ års ekspertise
