Dock Leveler-serie
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
De hoogte van de laadvloer varieert – tussen lege en beladen voertuigen, tussen verschillende typen dragers, tussen verschillende dokposities. Door deze hoogtevariatie ontstaat er een trede of opening tussen de laadvloer en de vloer van de trailer, die bij elke passage van een vorkheftruck of pallettruck wielimpact, instabiliteit van de lading en mogelijk letsel veroorzaakt.
De Noveltek Dock Leveler elimineert dit probleem door het hoogteverschil te overbruggen. De leveller past zich bij elke laadgebeurtenis aan de specifieke trailerhoogte aan, waardoor een doorlopend, glad overgangsoppervlak ontstaat van de laadvloer naar de trailer. Vorkheftrucks en pallettrucks rijden alsof ze op een doorlopende vloer staan: geen stap-impact, geen lastverschuiving, geen compensatie van de machinist voor hoogteveranderingen.
Voor laadkades met een hoge verwerkingscapaciteit, waar apparatuur tijdens een dienst voortdurend elkaar kruist, rechtvaardigt alleen al de cumulatieve slijtagevermindering door het elimineren van wielimpact de investering. Voor voedsel- en farmaceutische activiteiten waarbij stabiliteit van de lading tijdens de overdracht een kwaliteits- en veiligheidsvereiste is, is de dockleveller een operationele noodzaak.
Hydraulische modellen bieden een mechanisch robuuste werking met een eenvoudig onderhoudsprofiel; elektrische modellen voegen het gemak van een drukknop toe voor hoogfrequent gebruik waarbij handmatige bediening van de leveller tijdkosten voor de operator met zich meebrengt.
OEM/ODM-configuraties beschikbaar voor specifieke dockopeningafmetingen, capaciteitsvereisten en liplengtespecificaties. 100% gemaakt in Taiwan. ISO 9001 gecertificeerd.

Model |
Grootte (mm) |
Capaciteit (kg) |
Vermogen (pk/kw) |
DL-18A |
1830×2424 (6'8'x8') |
11.000 (25.000 pond) |
1 pk |
DL-19A |
1980×2424 (6,5'8'x8') |
15.000 (33.000 pond) |
1 pk |
DL-21A |
2130×2424 (7'×8') |
11.000 (25.000 pond) |
1 pk |
DL-18H |
1830×2424 (6'8'x8') |
15.000 (33.000 pond) |
1 pk |
DL-19H |
1980×2424 (6,5'×8') |
15.000 (33.000 pond) |
1 pk |
DL-21H |
2130×2424 (7'×8') |
15.000 (33.000 pond) |
1 pk |
DL-21HL |
2130×3060 (7'×10') |
15.000 (33.000 pond) |
1 pk |
• Hoogteverschilcompensatie: past zich aan het hoogteverschil aan tussen de laadvloer en de laadvloer van de oplegger – gaat om met variaties in de hoogte van de oplegger (leeg versus beladen, verschillende voertuigtypes)
• Soepele voertuigtoegang: Creëert een doorlopend, vlak oppervlak van de laadvloer tot aan de trailer – elimineert de stap of opening die impact op de wielen van pallettrucks en vorkheftrucks en instabiliteit van de lading veroorzaakt
• Hydraulische en elektrische modellen: hydraulische docklevellers bieden een robuuste, betrouwbare werking met eenvoudig onderhoud; elektrische modellen bieden het gemak van een drukknop
• Veiligheidslipontwerp: verlengde lip overbrugt de opening tussen de leveller en de vloer van de oplegger – houdt de verbinding in stand als de oplegger onder de lading zakt
• Hoog draagvermogen: Ontworpen voor standaard en zwaar vorkheftruck- en pallettruckverkeer gedurende de volledige laadcyclus
• Gemaakt in Taiwan: ISO 9001-gecertificeerd. CE-gecertificeerd. OEM/ODM beschikbaar voor specifieke dockafmetingen en vereisten voor draagvermogen.
• Laad- en loskades bij distributiecentra en magazijnen
• Productie verzend- en ontvangstdokken
• Koudeketen- en voedseldistributiekades die een stabiele ladingoverdracht vereisen
• Laadruimtes voor farmaceutische en medische toeleveringsketens
• Operaties met hoge verwerkingscapaciteit waarbij de conditie van de dockleveller rechtstreeks van invloed is op de laadcyclustijd
Bewezen betrouwbaarheid: Met meer dan 30 jaar ervaring in de material handling-industrie biedt NOVELTEK hoogwaardige, duurzame oplossingen.
Wereldwijd bereik: Onze producten worden vertrouwd door bedrijven in meer dan 38 landen, waardoor onze docklevellers voldoen aan internationale normen.
Maatwerk: Wij bieden oplossingen op maat om aan uw specifieke laad- en losvereisten te voldoen.
Veiligheidsnaleving: Onze producten zijn ontworpen met ingebouwde veiligheidsfuncties om een soepele en veilige werking te garanderen.
Vraag 1: Wat is het verschil tussen een dockleveller en een dockplaat?
A1: Een perronplaat is een eenvoudige vlakke overbruggingsplaat die de opening tussen het perron en de oplegger overspant; deze wordt handmatig geplaatst en kan de hoogte niet aanpassen. Een dockleveller is een aangedreven (hydraulisch of elektrisch) apparaat dat zich actief aanpast om hoogteverschillen tussen de laadvloer en de trailervloer te compenseren, en omvat doorgaans een scharnierende lip die zich uitstrekt tot op de trailervloer om contact te houden terwijl de trailer zakt tijdens het laden. Docklevellers hebben de voorkeur voor reguliere, hoogcyclische werkzaamheden; Dockplaten zijn geschikt voor licht, onregelmatig gebruik.
Vraag 2: Welke afmetingen en capaciteit voor de dockopening moet ik opgeven?
A2: De specificaties van de standaard dockleveller zijn afhankelijk van de breedte van uw dockopening, het maximale voertuighoogteverschil dat u moet opvangen en het maximale gewicht van de vorkheftruck of pallettruck dat de leveller zal passeren. Neem contact op met Noveltek met de afmetingen van uw dockopening (breedte en diepte), het verwachte hoogtebereik van de trailer en de maximale uitrustingsbelasting voor de juiste modelspecificatie.
Neem vandaag nog contact op met NOVELTEK voor meer informatie over onze Dock Leveler-modellen of om uw specifieke behoeften te bespreken. Wij garanderen een snelle levering, concurrerende prijzen en betrouwbare prestaties bij alle materiaaltransportactiviteiten.
Over ons