PPS-10 / PPS-15 / PPS-18 / PPS-20 Kancalı
| Boyut: | |
|---|---|
| Stok Durumu: | |
| Adet: | |
Standart çatal tabanlı telsiz istifleyiciler paletler için üretilmiştir. Ancak pek çok depo ve üretim operasyonu, çatallar üzerinde güvenli bir şekilde taşınamayan yükleri (tamburlar, rulolar, askı düzenekleri, sarmal tel veya aşağıdan desteklenmek yerine bir kanca noktasından kaldırılması gereken ekipmanlar) içerir.
Noveltek PPS ile Güçlendirilmiş Kanca Ataşmanlı Palet İstifleyici bu gereksinimi karşılar. Kanca ataşmanı, standart çatal taşıyıcının yerine bir kaldırma kancası koyar veya onu tamamlar; böylece istifleyicinin, elektrikli istifleyici platformunun motorlu kaldırma kapasitesiyle asılı yükleri kaldırmasına olanak tanır.
Pratik uygulamalar şunları içerir: kimya ve gıda üretiminde varil elleçleme, tekstil ve kağıt operasyonlarında rulo malların elleçlenmesi, otomotiv imalatında kaldırma aletleri ve demirbaşlar ve yükün çatal tabanı yerine baş üstü bir noktadan devreye alınması gereken herhangi bir uygulama.
Dört yük kapasitesi seçeneği (1T'den 2T'ye kadar), standart depo ve üretim ortamlarındaki asılı yük uygulamalarının çoğunu kapsar. Özel endüstriyel uygulamaların gerektirdiği özel kanca geometrileri, kapasite değerleri ve ataşman spesifikasyonları için OEM/ODM konfigürasyonları mevcuttur. %100 Tayvan'da üretilmiştir. ISO 9001 sertifikalı.

Öğe |
PPS-10 |
PPS-15 |
PPS-18 |
PPS-20 |
|
| Kaldırma | |||||
Nominal kapasite |
1000kg |
1500kg |
1800kg |
2000kg |
|
Yük merkezi |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
600 mm |
|
Kaldırma hızı |
boş |
200 mm/sn |
156 mm/sn |
156 mm/sn |
150 mm/sn |
yüklü |
110 mm/sn |
100 mm/sn |
90 mm/sn |
100 mm/sn |
|
Hızın düşürülmesi |
boş |
340 mm/sn |
310 mm/sn |
310 mm/sn |
300 mm/sn |
yüklü |
570 mm/sn |
600 mm/sn |
610 mm/sn |
570 mm/sn |
|
Sürmek |
|||||
Seyahat hızı |
boş |
6,0 km/saat |
6,0 km/saat |
6,0 km/saat |
6,0 km/saat |
yüklü |
5,0 km/saat |
5,0 km/saat |
5,0 km/saat |
5,0 km/saat |
|
Tırmanma kabiliyeti |
boş |
%9 |
%12 |
%12 |
%12 |
yüklü |
%7 |
%9 |
%9 |
%9 |
|
Ağırlık |
|||||
Kamyonun ağırlığı |
pil ile |
998 kg |
1025kg |
1042kg |
1080kg |
pilsiz |
783kg |
810kg |
827 kg |
865kg |
|
Tekerlekler |
|||||
Çatal tekerlekler |
boyut |
φ83×90mm |
φ83×75 |
φ83×75mm |
φ83×75mm |
miktar(R/L) |
1/1 |
2/2 |
2/2 |
2/2 |
|
malzeme |
Vulcollan |
||||
Tekerlekler |
boyut |
φ140×60mm |
φ140×60mm |
φ140×60mm |
φ140×60mm |
miktar(Ft/L) |
1/1 |
1/1 |
1/1 |
1/1 |
|
malzeme |
PU |
||||
Tahrik tekerleği |
boyut |
φ212×70mm |
φ212×70mm |
φ212×70mm |
φ212×70mm |
msterisi |
Vulcollan |
||||
yukarı hareket |
15mm |
15mm |
15mm |
15mm |
|
aşağı hareket |
30mm |
30mm |
30mm |
30mm |
|
Pil ve Motorlar |
|||||
5 saatlik deşarjda pil kapasitesi |
180AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
240AH/24V |
|
Maks. şarj akımı |
30A/24V |
40A/24V |
40A/24V |
40A/24V |
|
Sürücü motor gücü |
1,5kw/24v |
1,5kw/24v |
1,5kw/24v |
1,5kw/24v |
|
Kaldırma motor gücü |
2.0kw/24v |
3.0kw/24v |
3.0kw/24v |
3.0kw/24v |
|
Hız kontrol prensibi-adım sayısı |
Reeience-3(seçenek) |
||||
Bozkırlar |
|||||
Direksiyon ve fren |
|||||
Direksiyon sistemi |
Direksiyon Kolu |
||||
Direksiyon arkı. toplam |
185 derece |
||||
Seyahat freni |
Tip |
Elektromanyetik bahar öncesi |
|||
Çalıştırılan parça |
Tahrik tekerleği |
||||
El freni |
Tip |
Elektromanyetik bahar öncesi |
|||
Çalıştırılan parça |
Tahrik tekerleği |
||||
Modeli (PPS) |
10 |
15 |
18 |
20 |
|
Öğe |
mm |
mm |
mm |
mm |
|
Genel çatal genişliği |
A |
580 |
580 |
580 |
580 |
Her çatal genişliği |
B |
190 |
190 |
190 |
200 |
Çatal iç genişliği |
C |
200 |
200 |
200 |
180 |
Çatal uzunluğu |
D |
1150 |
1150 |
11150 |
1150 |
Ön uç uzunluğu |
e |
100 |
100 |
100 |
100 |
Toplam kamyon genişliği |
F |
850 |
850 |
850 |
850 |
Uzunluk pf gövdesi |
(G1) |
795 |
815 |
815 |
815 |
(G2) |
855 |
875 |
875 |
875 |
|
(G3) |
1235 |
1255 |
1255 |
1255 |
|
Dönüş yarıçapı |
(H1) |
1620 |
1630 |
1630 |
1630 |
(H2) |
1680 |
1690 |
1690 |
1690 |
|
(H3) |
2060 |
2070 |
2070 |
2070 |
|
Min. çatal yüksekliği |
(J) |
90 |
90 |
90 |
90 |
Çatallı kaldırma |
(K) |
Hiçbiri |
205 |
205 |
205 |
Her bir bindirme genişliği |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Çatallı dış genişlik |
540 |
540 |
540 |
540 |
|
Çatallı iç genişlik |
240 |
240 |
240 |
240 |
|
Direk Çeşitleri |
Maks. çatal yüksekliği (M) mm |
|||||||||
PPS-10/15/15/20 |
PPS-15/18/20 |
|||||||||
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
4500 |
5000 |
5500 |
6000 |
||
Dubleks direk teleskopik |
||||||||||
Min. direk yüksekliği |
(N) |
1540 |
1790 |
2040 |
2290 |
2540 |
/ | / | / | / |
Maks. direk yüksekliği |
(P) |
2495 |
2995 |
3495 |
3995 |
4495 |
/ | / | / | / |
Çift yönlü direk Hi-LO (PPS-10 2500/3000/3500/4000 geçerli değildir) |
||||||||||
Min. direk yüksekliği |
(N) |
1540 |
1790 |
2040 |
2290 |
2540 |
/ | / | / | / |
Msx. direk yüksekliği |
(P) |
2495 |
2995 |
2395 |
3995 |
4495 |
/ | / | / | / |
Ücretsiz kaldırma |
(Sol) |
935 |
1185 |
1435 |
1685 |
1935 |
/ | / | / | / |
Üç kademeli direk Hi-LO(PPS-10 3000/3500 geçerli değildir) |
||||||||||
Min. direk yüksekliği |
(N) |
/ |
/ | 1540 |
1707 |
1874 |
2041 |
2208 |
2375 |
2542 |
Maks. direk yüksekliği |
(P) |
/ | / | 3530 |
4030 |
4530 |
5030 |
5530 |
6030 |
6530 |
Ücretsiz kaldırma |
(Sol) |
/ | / | 1095 |
1260 |
1430 |
1595 |
1760 |
1950 |
2093 |
• Kanca Bağlantısı: Standart çatalları bir kaldırma kancasıyla değiştirir veya tamamlar — asılı yüklerin, rulo malların, varillerin ve askı tertibatlarının taşınmasını sağlar
• Dört Kapasite Seçeneği: PPS-10 (1T), PPS-15 (1,5T), PPS-18 (1,8T), PPS-20 (2T) — uygulamanız için uygun kanca yükü kapasitesini seçin
• Elektrikli Kaldırma: Elektrikli hidrolik sistem kaldırma işlemini gerçekleştirir; operatör yüksekliği manuel çaba harcamadan kontrol eder
• Uygulama Çok Yönlülüğü: Kanca eklentisi istifleyiciyi standart palet taşımanın ötesinde endüstriyel uygulamalara açar
• OEM/ODM Mevcuttur : Belirli asılı yük gereksinimleri için özel kanca geometrisi, kapasite derecesi ve ataşman konfigürasyonu
• Tayvan'da üretilmiştir: ISO 9001 sertifikalıdır. CE sertifikalı.
• Kimya, ilaç ve gıda üretiminde varil kullanımı
• Tekstil, tel ve kağıt operasyonlarında rulo ve rulo işleme
• Otomotiv ve hassas imalatta takım ve fikstür kullanımı
• Giysi ve tekstil depolarında askı aparatı işlemleri
• Baş üstü kanca noktası yüküne bağlanmayı gerektiren herhangi bir uygulama
Soru 1: Kanca eklentisi standart paletlerle de kullanılabilir mi?
A1: Kanca ataşmanı, özellikle asılı yük taşıma için tasarlanmıştır; çatal tabanlı destek yerine kanca tabanlı bağlantı için çatal taşıyıcının yerini alır veya değiştirir. Standart palet taşıma genellikle çatal gerektirir. Operasyonunuz aynı makinede hem kanca hem de çatal özelliği gerektiriyorsa Noveltek ile iletişime geçin; OEM/ODM mühendisliği yoluyla kombinasyon konfigürasyonu veya hızlı değiştirme sistemi mümkün olabilir.
S2: İstifleyici kancasıyla asılı yük taşımada hangi güvenlik hususları geçerlidir?
Cevap 2: Asılı yükler, çatalla taşınan yüklere kıyasla özel güvenlik hususları sunar: yük hareket sırasında sallanabilir, yük hareket ettikçe ağırlık merkezi kayabilir ve kanca bağlantı noktası, uygun bir güvenlik faktörüyle tam yük ağırlığına göre derecelendirilmelidir. Kanca ataşmanının çalışma yükü sınırının, asılı maksimum yük ağırlığınıza uyduğunu veya bu ağırlığı aştığını daima doğrulayın. Operatörler asılı yük taşıma prosedürleri konusunda eğitilmelidir. Ayrıntılı güvenlik kılavuzu için belirli PPS Kanca modelinin resmi kullanım kılavuzuna bakın.
Hakkımızda