Provoz elektrických vysokozdvižných vozíků v jihovýchodní Asii představuje výzvy, které příručky údržby v mírném klimatu jednoduše neřeší. Okolní teploty běžně přesahující 35 °C, celoroční vlhkost nad 70–80 %, částečně venkovní nakládací zóny vystavené monzunovým dešťům a vícesměnný provozní tlak vytvářejí prostředí pro údržbu, které se nepodobá ničemu, pro co byl navržen evropský nebo severoamerický protokol.
Přečtěte si více
Výběr baterie je jedním z nejdůslednějších rozhodnutí při nákupu vysokozdvižných vozíků – a pro operace v jihovýchodní Asii se propast mezi lithium-iontovým a olověným výkonem každým rokem rozšiřuje. Lithium-iontová baterie vysokozdvižného vozíku obvykle poskytuje 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů s minimální údržbou, zatímco běžná olověná baterie průměrně 1 000 až 1 500 cyklů a vyžaduje pravidelné zavlažování, vyrovnávací nabíjení a skladování s řízenou teplotou.
Přečtěte si více
Pro manažery nákupu v jihovýchodní Asii a jižní Asii, kteří hodnotí elektrické vysokozdvižné vozíky, se výběr často zužuje na dvě kategorie: zařízení vyráběné v Číně za nižší pořizovací cenu nebo alternativy z Tchaj-wanu, Japonska a Evropy s vyššími počátečními náklady.
Přečtěte si více
Pro manažery závodů, inženýry nákupu a provozní ředitele v celé jihovýchodní Asii nebylo rozhodování o nákupu vysokozdvižných vozíků nikdy složitější – ani důslednější. Ceny pohonných hmot jsou nestálé. Nadnárodní klienti ukládají požadavky na hlášení emisí uhlíku.
Přečtěte si více
V prostředích s vysokou hustotou skladů – chladírenské sklady, distribuční centra v úzkých uličkách, distribuční centra elektronického obchodu – se vysokozdvižný vozík stal volbou pro zařízení, která potřebují maximalizovat vertikální skladování při zachování bezpečných a efektivních vychystávacích operací.
Přečtěte si více
Ne každý sklad běží na standardních 2200 librových paletách. Zařízení manipulující s ocelovými svitky, průmyslovými stroji, velkoobjemovými potravinářskými produkty nebo těžkými výrobními součástmi potřebují jinou třídu zařízení – takové, které je postaveno speciálně pro požadavky vysokotonážního pohybu materiálu.
Přečtěte si více
Video: Podívejte se na provozní videa vysokozdvižného vozíku
Často kladené otázky o zařízení Noveltek
Jaká je dodací lhůta pro vysokozdvižné vozíky vyrobené na míru?
Nepřizpůsobené modely obvykle trvají 30–45 dní, zatímco dodací lhůty pro přizpůsobené modely se liší v závislosti na konkrétních požadavcích.
Kde se nacházejí servisní místa pro opravy strojů?
Naše servisní síť pokrývá celý Tchaj-wan, včetně Taipei, Taoyuan, Hsinchu, Miaoli, Taichung, Yunlin, Chiayi, Tainan a Kaohsiung, stejně jako Kunshan, Shanghai, Shenzhen a Hong Kong v Číně. Máme komplexní tým poprodejních služeb.
Je produkt vyroben na Tchaj-wanu nebo distribuován zástupcem?
Vyrábí se na Tchaj-wanu (MIT). Vlastníme naši továrnu, vystupujeme jako výrobce i distributor a zajišťujeme zaručenou kvalitu.
Jak často se doporučuje údržba?
Pravidelná údržba se doporučuje každých 250 hodin používání nebo každé tři měsíce.
Jak mohu prodloužit životnost baterie elektrického vysokozdvižného vozíku?
Vyhněte se nepřetržitému nabíjení baterie během používání, protože to může zkrátit její životnost. Pokud používáte více než 4 hodiny denně, nabijte baterii jednou denně. Při delší nečinnosti nabijte baterii alespoň jednou za 7 dní.
Jaké funkce a konfigurace vysokozdvižného vozíku mohu přizpůsobit?
Zavolejte nebo kontaktujte náš prodejní tým pro více podrobností.
NOVELTEK, tchajwanský profesionální výrobce EC s více než 30 lety zkušeností
