|
ФБР-10/15/20
| кількість: | |
|---|---|
Електричний штабелер.
Удосконалений двигун змінного струму.
Без вугільної щітки, легке обслуговування.
Економія електроенергії на 30%.
Фарбування емаллю, що не містить свинцю.
Кермо легкого керування.
Зсув щогли може зменшити вагу вантажівки, довжину та збільшити стійкість.
Ніякого забруднення, тихий, безпечний, міцний і надійний
Проста заміна батареї за допомогою дизайну бічного переміщення.
Рульове керування з електродвигуном (EPS) Забезпечує напрочуд легке кермування та дозволяє легко керувати у вузьких проходах.
Графічний РК-дисплей — це інтелектуальна панель приладів, підключена до системи вантажівки за допомогою лінії can-bus. Це надає оператору просту інформацію про стан деяких пристроїв вантажівки.
-35°C Версія для холодного зберігання, бічний зсув тощо. Доступні як опції
| МОДЕЛЬ | ОДИНИЦЯ | ФБР-10 | ФБР-15 | ФБР-20 | |
| Номінальна місткість | кг | 1000 | 1500 | 2000 |
|
| Центр навантаження | мм | 500 |
|||
| Загальна довжина (L1) | мм | 1620 | 1790 |
2050 |
|
| Колісна база (L) | мм | 1230 |
1540 |
1660 |
|
| Загальна довжина подовжена (E1) | мм | 1746 |
1942 |
2150 |
|
| Радіус повороту (R) | мм | 1700 |
1700 |
1950 |
|
| Довжина досягання (V) | мм | 295 |
575 |
720 |
|
| Швидкість руху | Завантажено | км/год | 8.5 |
9 |
9 |
| Порожній | км/год | 9 | 11 | 11 | |
| Швидкість підйому | Завантажено | мм/с | 300 | 300 | 220 |
| Порожній | мм/с | 330 |
|||
| Перехідність | Завантажено | 12% | 10% | ||
| Порожній | 20% | ||||
| двигун змінного струму | Драйв | кВт/ 48В | 4.0 |
||
| Керувати | кВт/ 48В | 0.4 |
|||
| Ліфт | кВт/ 48В | 12 |
|||
| Контролер | Драйв | ACMOS | |||
| Ліфт | ACMOS | ||||
| Акумулятор (48 В) | 320 |
||||
| Колеса / модель | Твердий | ||||
| Вилкове колесо | PU | Ø254x110мм x2 | |||
| Ведуче колесо | Ø380х165мм х1 | ||||
| Колесо балансу | Ø178x69 мм x2 | ||||
| Вага (з батареєю) | 2125 | 2188 |
2220 |
||
| ТИПИ ЩОГЛ | МАКС. ВИСОТА ВИЛКИ (мм) | ||||||||||
| 2000 | *2500 | 3000 |
3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6300 |
||
| ДУПЛЕКС ЩОГЛА ТЕЛЕСКОПІЧНА | |||||||||||
| ХВ. ВИСОТА ЩОГЛИ (N) | Х | 1490 |
1740 | 1990 |
2240 |
2490 |
|||||
| МАКС. ВИСОТА ЩОГЛИ (P) | H2 | 2810 |
3310 |
3810 |
4305 |
4810 |
|||||
| ДУПЛЕКСНА ЩОГЛА HI-LO ПОВНИЙ ВІЛЬНИЙ ПІДЙОМ | |||||||||||
| ХВ. ВИСОТА ЩОГЛИ (N) | Х | 1610 |
1860 |
2110 |
2360 |
2610 |
- | - | - | - | - |
| МАКС. ВИСОТА ЩОГЛИ (P) | H2 | 3015 | 3515 |
4015 |
4515 | 5015 | - | - | - | - | - |
| МАКС. БЕЗКОШТОВНИЙ ПІДІЙТ | 1000 |
1240 |
1490 |
1740 |
1998 |
- | - | - | - | - | |
| ТРІЙ СТУПІНЕВИЙ МАЧТ HI-LO ПОВНИЙ ВІЛЬНИЙ ПІДІЙМ | |||||||||||
| ХВ. ВИСОТА ЩОГЛИ (N) | Х | - | - | 1582 |
1832 |
1932 |
2082 |
2232 |
2382 |
2532 |
2652 |
| МАКС. ВИСОТА ЩОГЛИ (P) | H2 | - | - | 4023 | 4523 |
5023 |
5523 |
6023 |
6523 | 7023 | 7323 |
| МАКС. БЕЗКОШТОВНИЙ ПІДІЙТ | - | - | 950 |
1000 |
1324 | 1490 |
1650 |
1820 |
2000 | 2120 | |
Електричний штабелер.
Удосконалений двигун змінного струму.
Без вугільної щітки, легке обслуговування.
Економія електроенергії на 30%.
Фарбування емаллю, що не містить свинцю.
Кермо легкого керування.
Зсув щогли може зменшити вагу вантажівки, довжину та збільшити стійкість.
Ніякого забруднення, тихий, безпечний, міцний і надійний
Проста заміна батареї за допомогою дизайну бічного переміщення.
Рульове керування з електродвигуном (EPS) Забезпечує напрочуд легке кермування та дозволяє легко керувати у вузьких проходах.
Графічний РК-дисплей — це інтелектуальна панель приладів, підключена до системи вантажівки за допомогою лінії can-bus. Це надає оператору просту інформацію про стан деяких пристроїв вантажівки.
-35°C Версія для холодного зберігання, бічний зсув тощо. Доступні як опції
| МОДЕЛЬ | ОДИНИЦЯ | ФБР-10 | ФБР-15 | ФБР-20 | |
| Номінальна місткість | кг | 1000 | 1500 | 2000 |
|
| Центр навантаження | мм | 500 |
|||
| Загальна довжина (L1) | мм | 1620 | 1790 |
2050 |
|
| Колісна база (L) | мм | 1230 |
1540 |
1660 |
|
| Загальна довжина подовжена (E1) | мм | 1746 |
1942 |
2150 |
|
| Радіус повороту (R) | мм | 1700 |
1700 |
1950 |
|
| Довжина досягання (V) | мм | 295 |
575 |
720 |
|
| Швидкість руху | Завантажено | км/год | 8.5 |
9 |
9 |
| Порожній | км/год | 9 | 11 | 11 | |
| Швидкість підйому | Завантажено | мм/с | 300 | 300 | 220 |
| Порожній | мм/с | 330 |
|||
| Перехідність | Завантажено | 12% | 10% | ||
| Порожній | 20% | ||||
| двигун змінного струму | Драйв | кВт/ 48В | 4.0 |
||
| Керувати | кВт/ 48В | 0.4 |
|||
| Ліфт | кВт/ 48В | 12 |
|||
| Контролер | Драйв | ACMOS | |||
| Ліфт | ACMOS | ||||
| Акумулятор (48 В) | 320 |
||||
| Колеса / модель | Твердий | ||||
| Вилкове колесо | PU | Ø254x110мм x2 | |||
| Ведуче колесо | Ø380х165мм х1 | ||||
| Колесо балансу | Ø178x69 мм x2 | ||||
| Вага (з батареєю) | 2125 | 2188 |
2220 |
||
| ТИПИ ЩОГЛ | МАКС. ВИСОТА ВИЛКИ (мм) | ||||||||||
| 2000 | *2500 | 3000 |
3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6300 |
||
| ДУПЛЕКС ЩОГЛА ТЕЛЕСКОПІЧНА | |||||||||||
| ХВ. ВИСОТА ЩОГЛИ (N) | Х | 1490 |
1740 | 1990 |
2240 |
2490 |
|||||
| МАКС. ВИСОТА ЩОГЛИ (P) | H2 | 2810 |
3310 |
3810 |
4305 |
4810 |
|||||
| ДУПЛЕКСНА ЩОГЛА HI-LO ПОВНИЙ ВІЛЬНИЙ ПІДЙОМ | |||||||||||
| ХВ. ВИСОТА ЩОГЛИ (N) | Х | 1610 |
1860 |
2110 |
2360 |
2610 |
- | - | - | - | - |
| МАКС. ВИСОТА ЩОГЛИ (P) | H2 | 3015 | 3515 |
4015 |
4515 | 5015 | - | - | - | - | - |
| МАКС. БЕЗКОШТОВНИЙ ПІДІЙТ | 1000 |
1240 |
1490 |
1740 |
1998 |
- | - | - | - | - | |
| ТРІЙ СТУПІНЕВИЙ МАЧТ HI-LO ПОВНИЙ ВІЛЬНИЙ ПІДІЙМ | |||||||||||
| ХВ. ВИСОТА ЩОГЛИ (N) | Х | - | - | 1582 |
1832 |
1932 |
2082 |
2232 |
2382 |
2532 |
2652 |
| МАКС. ВИСОТА ЩОГЛИ (P) | H2 | - | - | 4023 | 4523 |
5023 |
5523 |
6023 |
6523 | 7023 | 7323 |
| МАКС. БЕЗКОШТОВНИЙ ПІДІЙТ | - | - | 950 |
1000 |
1324 | 1490 |
1650 |
1820 |
2000 | 2120 | |
