|
ФБР-10/15/20
| Количество: | |
|---|---|
Электрический штабелер с выдвижной мачтой.
Усовершенствованный продукт для двигателей переменного тока.
Без угольной щетки, простота обслуживания.
Экономьте электроэнергию эффективно на 30%.
Покраска бессвинцовой полиуретановой эмалью.
Удобный руль.
Выдвижение мачты назад позволяет уменьшить вес и длину грузовика и повысить устойчивость.
Отсутствие загрязнения, тихий, безопасный, прочный и надежный.
Легкая замена батареи благодаря конструкции с боковым перемещением.
Электроусилитель рулевого управления (EPS) Обеспечивает удивительно легкое рулевое управление и облегчает работу в узких проходах.
Графический ЖК-дисплей представляет собой интеллектуальную приборную панель, подключенную к системе грузовика с помощью линии CAN-шины. Это обеспечивает оператору удобную информацию о состоянии некоторых устройств грузовика.
-35°C Версия для холодного хранения, боковое смещение... и т. д. Доступны как опции
| МОДЕЛЬ | ЕДИНИЦА | ФБР-10 | ФБР-15 | ФБР-20 | |
| Номинальная мощность | кг | 1000 | 1500 | 2000 |
|
| Центр нагрузки | мм | 500 |
|||
| Общая длина (L1) | мм | 1620 | 1790 |
2050 |
|
| Колесная база (Л) | мм | 1230 |
1540 |
1660 |
|
| Общая длина увеличена (E1) | мм | 1746 |
1942 |
2150 |
|
| Радиус поворота (R) | мм | 1700 |
1700 |
1950 |
|
| Длина вылета (V) | мм | 295 |
575 |
720 |
|
| Скорость движения | Загружено | км/ч | 8.5 |
9 |
9 |
| Пустой | км/ч | 9 | 11 | 11 | |
| Скорость подъема | Загружено | мм/с | 300 | 300 | 220 |
| Пустой | мм/с | 330 |
|||
| Преодолеваемый подъем | Загружено | 12% | 10% | ||
| Пустой | 20% | ||||
| двигатель переменного тока | Водить машину | кВт/48В | 4.0 |
||
| Управлять | кВт/48В | 0.4 |
|||
| Поднимать | кВт/48В | 12 |
|||
| Контроллер | Водить машину | АКМОС | |||
| Поднимать | АКМОС | ||||
| Батарея (48 В) | 320 |
||||
| Колеса/модель | Твердый | ||||
| Вилочное колесо | ПУ | Ø254x110 мм x2 | |||
| Ведущее колесо | Ø380x165 мм x1 | ||||
| Балансовое колесо | Ø178x69 мм x2 | ||||
| Вес (включая батарею) | 2125 | 2188 |
2220 |
||
| ТИПЫ МАЧТ | МАКС. ВЫСОТА ВИЛКИ (мм) | ||||||||||
| 2000 | *2500 | 3000 |
3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6300 |
||
| ДУПЛЕКСНАЯ МАЧТА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ | |||||||||||
| МИН. ВЫСОТА МАЧТЫ (Н) | ЧАС | 1490 |
1740 | 1990 |
2240 |
2490 |
|||||
| МАКС. ВЫСОТА МАЧТЫ (P) | Н2 | 2810 |
3310 |
3810 |
4305 |
4810 |
|||||
| ДУПЛЕКСНАЯ МАЧТА HI-LO ПОЛНЫЙ СВОБОДНЫЙ ПОДЪЕМ | |||||||||||
| МИН. ВЫСОТА МАЧТЫ (Н) | ЧАС | 1610 |
1860 |
2110 |
2360 |
2610 |
- | - | - | - | - |
| МАКС. ВЫСОТА МАЧТЫ (P) | Н2 | 3015 | 3515 |
4015 |
4515 | 5015 | - | - | - | - | - |
| МАКС. БЕСПЛАТНЫЙ ЛИФТ | 1000 |
1240 |
1490 |
1740 |
1998 |
- | - | - | - | - | |
| ТРЁХСТУПЕНЧАТАЯ МАЧТА HI-LO ПОЛНЫЙ СВОБОДНЫЙ ПОДЪЕМ | |||||||||||
| МИН. ВЫСОТА МАЧТЫ (Н) | ЧАС | - | - | 1582 |
1832 |
1932 |
2082 |
2232 |
2382 |
2532 |
2652 |
| МАКС. ВЫСОТА МАЧТЫ (P) | Н2 | - | - | 4023 | 4523 |
5023 |
5523 |
6023 |
6523 | 7023 | 7323 |
| МАКС. БЕСПЛАТНЫЙ ЛИФТ | - | - | 950 |
1000 |
1324 | 1490 |
1650 |
1820 |
2000 | 2120 | |
Электрический штабелер с выдвижной мачтой.
Усовершенствованный продукт для двигателей переменного тока.
Без угольной щетки, простота обслуживания.
Экономьте электроэнергию эффективно на 30%.
Покраска бессвинцовой полиуретановой эмалью.
Удобный руль.
Выдвижение мачты назад позволяет уменьшить вес и длину грузовика и повысить устойчивость.
Отсутствие загрязнения, тихий, безопасный, прочный и надежный.
Легкая замена батареи благодаря конструкции с боковым перемещением.
Электроусилитель рулевого управления (EPS) Обеспечивает удивительно легкое рулевое управление и облегчает работу в узких проходах.
Графический ЖК-дисплей представляет собой интеллектуальную приборную панель, подключенную к системе грузовика по линии CAN-шины. Это обеспечивает оператору удобную информацию о состоянии некоторых устройств грузовика.
-35°C Версия для холодного хранения, боковое смещение...и т.д. Доступны как опции
| МОДЕЛЬ | ЕДИНИЦА | ФБР-10 | ФБР-15 | ФБР-20 | |
| Номинальная мощность | кг | 1000 | 1500 | 2000 |
|
| Центр нагрузки | мм | 500 |
|||
| Общая длина (L1) | мм | 1620 | 1790 |
2050 |
|
| Колесная база (Л) | мм | 1230 |
1540 |
1660 |
|
| Общая длина увеличена (E1) | мм | 1746 |
1942 |
2150 |
|
| Радиус поворота (R) | мм | 1700 |
1700 |
1950 |
|
| Длина вылета (V) | мм | 295 |
575 |
720 |
|
| Скорость движения | Загружено | км/ч | 8.5 |
9 |
9 |
| Пустой | км/ч | 9 | 11 | 11 | |
| Скорость подъема | Загружено | мм/с | 300 | 300 | 220 |
| Пустой | мм/с | 330 |
|||
| Преодолеваемый подъем | Загружено | 12% | 10% | ||
| Пустой | 20% | ||||
| двигатель переменного тока | Водить машину | кВт/48В | 4.0 |
||
| Управлять | кВт/48В | 0.4 |
|||
| Поднимать | кВт/48В | 12 |
|||
| Контроллер | Водить машину | АКМОС | |||
| Поднимать | АКМОС | ||||
| Батарея (48 В) | 320 |
||||
| Колеса/модель | Твердый | ||||
| Вилочное колесо | ПУ | Ø254x110 мм x2 | |||
| Ведущее колесо | Ø380x165 мм x1 | ||||
| Балансовое колесо | Ø178x69 мм x2 | ||||
| Вес (включая батарею) | 2125 | 2188 |
2220 |
||
| ТИПЫ МАЧТ | МАКС. ВЫСОТА ВИЛКИ (мм) | ||||||||||
| 2000 | *2500 | 3000 |
3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6300 |
||
| ДУПЛЕКСНАЯ МАЧТА ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ | |||||||||||
| МИН. ВЫСОТА МАЧТЫ (Н) | ЧАС | 1490 |
1740 | 1990 |
2240 |
2490 |
|||||
| МАКС. ВЫСОТА МАЧТЫ (P) | Н2 | 2810 |
3310 |
3810 |
4305 |
4810 |
|||||
| ДУПЛЕКСНАЯ МАЧТА HI-LO ПОЛНЫЙ СВОБОДНЫЙ ПОДЪЕМ | |||||||||||
| МИН. ВЫСОТА МАЧТЫ (Н) | ЧАС | 1610 |
1860 |
2110 |
2360 |
2610 |
- | - | - | - | - |
| МАКС. ВЫСОТА МАЧТЫ (P) | Н2 | 3015 | 3515 |
4015 |
4515 | 5015 | - | - | - | - | - |
| МАКС. БЕСПЛАТНЫЙ ЛИФТ | 1000 |
1240 |
1490 |
1740 |
1998 |
- | - | - | - | - | |
| ТРЁХСТУПЕНЧАТАЯ МАЧТА HI-LO ПОЛНЫЙ СВОБОДНЫЙ ПОДЪЕМ | |||||||||||
| МИН. ВЫСОТА МАЧТЫ (Н) | ЧАС | - | - | 1582 |
1832 |
1932 |
2082 |
2232 |
2382 |
2532 |
2652 |
| МАКС. ВЫСОТА МАЧТЫ (P) | Н2 | - | - | 4023 | 4523 |
5023 |
5523 |
6023 |
6523 | 7023 | 7323 |
| МАКС. БЕСПЛАТНЫЙ ЛИФТ | - | - | 950 |
1000 |
1324 | 1490 |
1650 |
1820 |
2000 | 2120 | |
