APT-20/25/30 AC
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Χωρητικότητα φόρτωσης: 2,0 ΤΟΝΟΙ / 2,5 ΤΟΝΟΙ / 3 ΤΟΝΟΙ
Προηγμένο φορτηγό AC με κινητήρα.
Χωρίς ψήκτρες, μειώστε το κόστος εξυπηρέτησης
Με μετατροπέα εναλλασσόμενου ρεύματος ροής
Βελτίωση απόδοσης μπαταρίας 30%.
Κρυφοί τροχοί τροχών, βελτιώνουν την ασφάλεια
Κατάλληλο για ανοιχτές και κλειστές παλέτες
Κινητήρας ανάρτησης που επιτρέπει τη χρήση του φορτηγού σε ανώμαλες επιφάνειες.
Αθόρυβη και ασφαλή λειτουργία.
Περιβαλλοντικά, φιλικό, ανθεκτικό, αξιόπιστο φορτηγό.
Ηλεκτρική κίνηση, ηλεκτρική ανύψωση.
Αυτό το φορτηγό έχει κρύα έκδοση για χρήση σε ψυχρή αποθήκευση -35°C.
Βαφή με σμάλτο χωρίς μόλυβδο PU.
![]() |
Μια μπαταρία έλξης Noveltek που παρέχει το παλετοφόρο APT εξασφαλίζει πλήρη (8 ώρες) μετατόπιση σε κύκλος οδήγησης. |
![]() |
Η κεφαλή χειριστή από πολυοξυμεθυλένιο παρέχει γωνία διεύθυνσης 185 μοιρών. Ένα κόκκινο κουμπί ασφαλείας θα διασφαλίσει ότι το φορτηγό κινείται προς τα εμπρός για βελτιωμένη οδηγία ασφάλειας-βιομηχανικών μηχανημάτων. |
![]() |
Με AC Vectorial Stepless Ο μετατροπέας MOSFET παρέχει αποτελεσματικά πιο προοδευτική επιτάχυνση, σταθερή λειτουργία και καταναλώνει λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια. |
![]() |
Η αναδιπλούμενη πλατφόρμα παρέχεται με τα φορτηγά walkie APT. επιταχυνόμενος ταχύτητα του οχήματος όταν ο οδηγός βρίσκεται στην πλατφόρμα. Η πλατφόρμα διπλώνει αυτόματα μόλις απομακρυνθεί ο οδηγός και η ταχύτητα θα μειωθεί αυτόματα με έναν διακόπτη αργής ταχύτητας οδήγησης κάτω από την πλατφόρμα. |
![]() |
Με την ευανάγνωστη οθόνη μπαταρίας LED και τον διακόπτη έκτακτης ανάγκης μπορεί να διακόψει όλη την ηλεκτρική ενέργεια. | ![]() |
Πτυσσόμενα πλαϊνά προστατευτικά (προαιρετικά) |
![]() |
Ένας επαγωγικός κινητήρας 1,8 kwAC με λιμάρισμα με ηλεκτρομαγνητικό φρένο. Παρέχει εξαιρετική δυναμική απόδοση. Πλήρως φορτωμένο το όχημα επιτυγχάνει πολύ καλή ικανότητα βαθμού 8%. Με την κεφαλή του βραχίονα κάθετη ή οριζόντια θέση, ένα ηλεκτρομαγνητικό φρένο θα συγκρατήσει το φορτηγό. |
![]() |
Ειδικά εργαλεία για αλλαγή τροχών (προαιρετικά) |

Είδος |
APT-20 |
APT-25 |
APT-30 |
|||
*Αρση |
||||||
Ονομαστική χωρητικότητα |
2000 κιλά |
2500 κιλά |
3000 κιλά |
|||
Κέντρο φόρτωσης |
600 χλστ |
|||||
Ταχύτητα ανύψωσης |
αδειάζω |
2,0 δευτ |
||||
φορτωμένος |
2,5 δευτ |
2,5 δευτ |
3,0 δευτ |
|||
Μείωση ταχύτητας |
αδειάζω |
2,0 δευτ |
2,0 δευτ |
2,0 δευτ |
||
φορτωμένος |
1,9 δευτ |
1,9 δευτ |
2,0 δευτ |
|||
Ταχύτητα ταξιδιού |
αδειάζω |
6,0 χλμ/ώρα |
||||
φορτωμένος |
5,5 χλμ/ώρα |
|||||
Διαβαθμισιμότητα |
αδειάζω |
18% |
||||
φορτωμένος |
8% |
|||||
Βάρος (W/Obettery) |
480 κιλά |
490 κιλά |
||||
*Τροχοί |
||||||
Πιρούνι τροχούς |
διάσταση ποσότητα (R/L) υλικού |
Πρότυπο |
ø83 x 75 mm (Τυπική) |
|||
2/2 |
||||||
PU |
||||||
διάσταση ποσότητα (R/L) υλικού |
Προαιρετικός |
ø83 x 90 χλστ |
||||
1/1 |
||||||
PU |
||||||
Τροχίσκος τροχούς |
διάσταση |
ø140 x 60 mm |
||||
ποσότητα (R/L) |
1 / 1 (R/L) |
|||||
υλικό |
PU |
|||||
Οδηγώ τροχός |
διάσταση |
ø212 x 70 χλστ |
||||
υλικό |
Πρότυπο |
Καουτσούκ |
||||
Προαιρετικός |
PU |
|||||
Κίνηση προς τα πάνω |
15 mm |
|||||
Κίνηση προς τα κάτω |
30 χλστ |
|||||
*Μπαταρία και μοτέρ |
||||||
Χωρητικότητα μπαταρίας σε Ποσοστό εκφόρτισης 5 ωρών |
180AH / 24V Μπαταρία έλξης |
Μπαταρία έλξης 240AH / 24V |
||||
Άλλες επιλογές είναι διαθέσιμες |
||||||
Μέγ. ρεύμα φόρτισης |
30A / 24V |
40A / 24V |
||||
Ισχύς κινητήρα AC Drive |
1,8kw / 24V |
|||||
Ανυψωτική ισχύς κινητήρα |
2,5kw / 24V |
|||||
Invertor |
Ταξίδια |
AC Stepless |
||||
Αρση |
Τύπος επαφέα |
|||||
*Διεύθυνση & Φρένο |
||||||
Σύστημα πηδαλίου |
Βραχίονας τιμονιού |
|||||
Τόξο τιμονιού. σύνολο |
185 μοίρες |
|||||
Ταξίδια φρένο |
Τύπος |
Πίεση ηλεκτρομαγνητικού ελατηρίου |
||||
Ενεργοποιημένο μέρος |
κινητήριος τροχός |
|||||
Στάθμευση φρένο |
Τύπος |
Πίεση ηλεκτρομαγνητικού ελατηρίου |
||||
Ενεργοποιημένο μέρος |
κινητήριος τροχός |
|||||
Μοντέλο |
APT-20 |
APT-25 |
APT-30 |
|
Είδος |
mm |
mm |
mm |
|
Συνολικό πλάτος πιρουνιού |
W1 |
685 |
||
Πλάτος κάθε πιρουνιού |
W2 |
175 |
||
Εσωτερικό πλάτος πιρουνιού |
W3 |
335 |
||
Μήκος πιρουνιού |
σι |
1150 |
||
Μέγ. ύψος πιρουνιού |
205 |
|||
Ελάχ. ύψος πιρουνιού |
83 |
|||
Συνολικό ύψος |
1325 |
|||
μήκος σώματος |
L1 |
620 |
620 |
695 |
Συνολικό πλάτος |
730 |
|||
Το υποβήμα συνολικού μήκους είναι διπλωμένο |
L2 |
1886 |
1961 |
|
Ανοίγει το υποβήμα συνολικού μήκους |
L3 |
2248 |
2323 |
|
Βάση τροχού |
μεγάλο |
1406 |
1481 |
|
Ελάχ. ακτίνα στροφής |
R1 |
1658 |
1733 |
|
Μέγιστη ακτίνα στροφής |
R2 |
2005 |
2078 |
|
Απόσταση τροχών πιρουνιού |
110 |
|||
Απόσταση από το κέντρο των τροχών του πιρουνιού έως το μπροστινό μέρος του πιρουνιού Όταν τα πιρούνια είναι στο χαμηλότερο σημείο Όταν τα πιρούνια είναι στο υψηλότερο σημείο |
190 |
|||
205 |
||||
Πλατφόρμα |
Μήκος |
478 |
||
Πλατφόρμα |
Πλάτος |
600 |
||
Ύψος πλατφόρμας προς το έδαφος |
H |
145 |
||
Ύψος πλατφόρμας προς το έδαφος |
μεγάλο |
45 |
||
Απόσταση μπαταρίας έως γείωσης |
750 |
|||
Αναδιπλούμενα πλαϊνά προστατευτικά προστατευτικά, Μακρύτερη λαβή τιμονιού, Πώμα για πλατφόρμα οδήγησης, Αποσπώμενο στήριγμα πλάτης, τύπος αποθήκευσης ψύξης -35°C, ύψος πιρουνιού χαμηλού προφίλ 65 mm και ύψος πιρουνιού μεσαίου προφίλ 75 mm, κινητήριος τροχός από λευκό καουτσούκ, κινητήριος τροχός πολυουρεθάνης, κινητήριος τροχός πολυουρεθάνης, βαλβίδα περιορισμού και μείωσης ταχύτητας υδραυλικού κινητήρα (μείωσης)
W1: Συνολικό πλάτος πιρουνιού 470mm/18,50' 520mm/20,47' 685mm/27'
W2: Εσωτερικό πλάτος πιρουνιού 120mm/4,72' 170mm/6,69' 335mm/13,19'
L : Μήκος πιρουνιού 1000mm/39,37' 1300mm/51,18' 1450mm/57,09'
το περιεχόμενο είναι κενό!
Κατηγορία Προϊόντος
Σχετικά με εμάς