|
АПТ-20/25/30 АС
| Количество: | |
|---|---|
Грузоподъемность: 2,0 ТОННЫ/2,5 ТОННЫ/3 ТОННЫ
Усовершенствованный грузовик переменного тока.
Бесщеточный, снижает стоимость обслуживания
С инвертором переменного тока
Повышение эффективности батареи на 30%.
Скрытые роликовые колеса повышают безопасность.
Подходит как для открытых, так и для закрытых поддонов.
Привод подвески моторный, позволяющий использовать грузовик на неровных поверхностях.
Тихая и безопасная работа.
Экологически чистый, долговечный, надежный грузовик.
Электропривод, электроподъем.
Этот грузовик имеет холодную версию для использования в холодильных камерах при температуре -35°C.
Покраска бессвинцовой ПУ запекаемой эмалью.
 |
Тяговая батарея Noveltek, поставляемая с тележкой APT, обеспечивает полную (8 часов) смену цикл движения. |
 |
Румпель из полиоксиметилена обеспечивает угол поворота 185 градусов. Красная кнопка безопасности обеспечит движение грузовика вперед в соответствии с директивой по повышенной безопасности промышленного оборудования. |
 |
С AC Vectorial Stepless Инвертор MOSFET эффективно обеспечивает более прогрессивное ускорение, стабильную работу и потребляет меньше электроэнергии. |
 |
В комплект рации APT входит складная платформа. ускоряющийся скорость автомобиля, когда водитель находится на платформе. Платформа автоматически складывается, как только водитель сходит с нее, и скорость автоматически снижается с помощью переключателя медленной скорости движения под платформой. |
 |
Благодаря легко читаемому светодиодному дисплею батареи и аварийному выключателю можно отключить все электричество. |  |
Складные боковые защитные ограждения (опционально) |
 |
Асинхронный двигатель переменного тока мощностью 1,8 кВт с электромагнитным тормозом. Он обеспечивает отличные динамические характеристики. Полностью загруженный автомобиль имеет очень хороший уклон в 8%. Когда румпельная головка находится в вертикальном или горизонтальном положении положение, электромагнитный тормоз будет удерживать погрузчик. |
 |
Специальные инструменты для замены колес (опция) |
Элемент |
АПТ-20 |
АПТ-25 |
АПТ-30 |
|||
*Подъем |
||||||
Номинальная мощность |
2000 кг |
2500 кг |
3000 кг |
|||
Центр нагрузки |
600 мм |
|||||
Скорость подъема |
пустой |
2,0 секунды |
||||
загружен |
2,5 секунды |
2,5 секунды |
3,0 секунды |
|||
Снижение скорости |
пустой |
2,0 секунды |
2,0 секунды |
2,0 секунды |
||
загружен |
1,9 секунды |
1,9 секунды |
2,0 секунды |
|||
Скорость движения |
пустой |
6,0 км/ч |
||||
загружен |
5,5 км/ч |
|||||
Преодолеваемый подъем |
пустой |
18% |
||||
загружен |
8% |
|||||
Вес (с обеттерией) |
480 кг |
490 кг |
||||
*Колеса |
||||||
Вилка колеса |
размер количество (R/L) материала |
Стандартный |
ø83 x 75 мм (стандарт) |
|||
2 / 2 |
||||||
ПУ |
||||||
размер количество (R/L) материала |
Необязательный |
ø83 х 90 мм |
||||
1 / 1 |
||||||
ПУ |
||||||
Кастер колеса |
размер |
ø140 х 60 мм |
||||
количество (Р/Л) |
1 / 1(П/Л) |
|||||
материал |
ПУ |
|||||
Водить машину колесо |
размер |
ø212 х 70 мм |
||||
материал |
Стандартный |
Резина |
||||
Необязательный |
ПУ |
|||||
Движение вверх |
15 мм |
|||||
Движение вниз |
30 мм |
|||||
* Аккумулятор и двигатели |
||||||
Емкость аккумулятора при 5 часов разряда |
180 Ач/24 В Тяговая батарея |
Тяговый аккумулятор 240 Ач/24 В |
||||
Доступны другие варианты |
||||||
Макс. зарядный ток |
30А/24В |
40А/24В |
||||
Мощность двигателя переменного тока |
1,8 кВт/24 В |
|||||
Мощность подъемного двигателя |
2,5 кВт/24 В |
|||||
Инвертор |
Путешествие |
Бесступенчатый переменный ток |
||||
Лифтинг |
Тип контактора |
|||||
* Рулевое управление и тормоза |
||||||
Система рулевого управления |
Рулевой рычаг |
|||||
Рулевая дуга. общий |
185 градусов |
|||||
Путешествие тормоз |
Тип |
Электронно-магнитное давление пружины |
||||
Активируемая часть |
Ведущее колесо |
|||||
Стоянка тормоз |
Тип |
Электронно-магнитное давление пружины |
||||
Активируемая часть |
Ведущее колесо |
|||||
Модель |
АПТ-20 |
АПТ-25 |
АПТ-30 |
|
Элемент |
мм |
мм |
мм |
|
Общая ширина вилки |
П1 |
685 |
||
Ширина каждой вилки |
П2 |
175 |
||
Внутренняя ширина вилки |
W3 |
335 |
||
Длина вилки |
Б |
1150 |
||
Макс. высота вилки |
205 |
|||
Мин. высота вилки |
83 |
|||
Общая высота |
1325 |
|||
длина тела |
Л1 |
620 |
620 |
695 |
Общая ширина |
730 |
|||
Общая длина подножки в сложенном виде |
Л2 |
1886 |
1961 |
|
Подэтап общей длины открыт |
Л3 |
2248 |
2323 |
|
Колесная база |
л |
1406 |
1481 |
|
Мин. радиус поворота |
Р1 |
1658 |
1733 |
|
Макс. радиус поворота |
Р2 |
2005 |
2078 |
|
Расстояние между вилочными колесами |
110 |
|||
Расстояние от центра вилочных колес до передняя часть вилки Когда вилы находятся на самом низком уровне Когда вилки находятся на самом высоком уровне |
190 |
|||
205 |
||||
Платформа |
Длина |
478 |
||
Платформа |
Ширина |
600 |
||
Высота платформы до земли |
ЧАС |
145 |
||
Высота платформы до земли |
л |
45 |
||
Расстояние от аккумулятора до земли |
750 |
|||
Складные боковые защитные ограждения, Удлиненная рулевая ручка, Ограничитель для платформы, Съемная спинка, Тип холодильного хранения -35°C, Высота низкопрофильной вилки 65 мм и высота вил среднего профиля 75 мм, Ведущее колесо из белой резины, не оставляющее следов, Ведущее колесо из полиуретана, Гидравлический ограничительный клапан (уменьшает скорость опускания), Приводной двигатель и контроллер постоянного тока и т. д.
W1: Общая ширина вилки 470 мм/18,50 дюйма, 520 мм/20,47 дюйма, 685 мм/27 дюймов.
W2: Внутренняя ширина вилки 120 мм/4,72 дюйма, 170 мм/6,69 дюйма, 335 мм/13,19 дюйма.
L: Длина вилки 1000 мм/39,37 дюйма, 1300 мм/51,18 дюйма, 1450 мм/57,09 дюйма.
Грузоподъемность: 2,0 ТОННЫ/2,5 ТОННЫ/3 ТОННЫ
Усовершенствованный грузовик переменного тока.
Бесщеточный, снижает стоимость обслуживания
С инвертором переменного тока
Повышение эффективности батареи на 30%.
Скрытые роликовые колеса повышают безопасность.
Подходит как для открытых, так и для закрытых поддонов.
Привод подвески моторный, позволяющий использовать грузовик на неровных поверхностях.
Тихая и безопасная работа.
Экологически чистый, долговечный, надежный грузовик.
Электропривод, электроподъем.
Этот грузовик имеет холодную версию для использования в холодильных камерах при температуре -35°C.
Покраска бессвинцовой ПУ запекаемой эмалью.
|
Тяговая батарея Noveltek, поставляемая с тележкой APT, обеспечивает полную (8 часов) смену цикл движения. |
|
Румпель из полиоксиметилена обеспечивает угол поворота 185 градусов. Красная кнопка безопасности обеспечит движение грузовика вперед в соответствии с директивой по повышенной безопасности промышленного оборудования. |
|
С AC Vectorial Stepless Инвертор MOSFET эффективно обеспечивает более прогрессивное ускорение, стабильную работу и потребляет меньше электроэнергии. |
|
В комплект рации APT входит складная платформа. ускоряющийся скорость автомобиля, когда водитель находится на платформе. Платформа автоматически складывается, как только водитель сходит с нее, и скорость автоматически снижается с помощью переключателя медленной скорости движения под платформой. |
|
Благодаря легко читаемому светодиодному дисплею батареи и аварийному выключателю можно отключить все электричество. | |
Складные боковые защитные ограждения (опционально) |
|
Асинхронный двигатель переменного тока мощностью 1,8 кВт с электромагнитным тормозом. Он обеспечивает отличные динамические характеристики. Полностью загруженный автомобиль имеет очень хороший уклон в 8%. Когда румпельная головка находится в вертикальном или горизонтальном положении положение, электромагнитный тормоз будет удерживать погрузчик. |
|
Специальные инструменты для замены колес (опция) |
Элемент |
АПТ-20 |
АПТ-25 |
АПТ-30 |
|||
*Подъем |
||||||
Номинальная мощность |
2000 кг |
2500 кг |
3000 кг |
|||
Центр нагрузки |
600 мм |
|||||
Скорость подъема |
пустой |
2,0 секунды |
||||
загружен |
2,5 секунды |
2,5 секунды |
3,0 секунды |
|||
Снижение скорости |
пустой |
2,0 секунды |
2,0 секунды |
2,0 секунды |
||
загружен |
1,9 секунды |
1,9 секунды |
2,0 секунды |
|||
Скорость движения |
пустой |
6,0 км/ч |
||||
загружен |
5,5 км/ч |
|||||
Преодолеваемый подъем |
пустой |
18% |
||||
загружен |
8% |
|||||
Вес (с обеттерией) |
480 кг |
490 кг |
||||
*Колеса |
||||||
Вилка колеса |
размер количество (R/L) материала |
Стандартный |
ø83 x 75 мм (стандарт) |
|||
2 / 2 |
||||||
ПУ |
||||||
размер количество (R/L) материала |
Необязательный |
ø83 х 90 мм |
||||
1 / 1 |
||||||
ПУ |
||||||
Кастер колеса |
размер |
ø140 х 60 мм |
||||
количество (Р/Л) |
1 / 1(П/Л) |
|||||
материал |
ПУ |
|||||
Водить машину колесо |
размер |
ø212 х 70 мм |
||||
материал |
Стандартный |
Резина |
||||
Необязательный |
ПУ |
|||||
Движение вверх |
15 мм |
|||||
Движение вниз |
30 мм |
|||||
* Аккумулятор и двигатели |
||||||
Емкость аккумулятора при 5 часов разряда |
180 Ач/24 В Тяговая батарея |
Тяговый аккумулятор 240 Ач/24 В |
||||
Доступны другие варианты |
||||||
Макс. зарядный ток |
30А/24В |
40А/24В |
||||
Мощность двигателя переменного тока |
1,8 кВт/24 В |
|||||
Мощность подъемного двигателя |
2,5 кВт/24 В |
|||||
Инвертор |
Путешествие |
Бесступенчатый переменный ток |
||||
Лифтинг |
Тип контактора |
|||||
* Рулевое управление и тормоза |
||||||
Система рулевого управления |
Рулевой рычаг |
|||||
Рулевая дуга. общий |
185 градусов |
|||||
Путешествие тормоз |
Тип |
Электронно-магнитное давление пружины |
||||
Активируемая часть |
Ведущее колесо |
|||||
Стоянка тормоз |
Тип |
Электронно-магнитное давление пружины |
||||
Активируемая часть |
Ведущее колесо |
|||||
Модель |
АПТ-20 |
АПТ-25 |
АПТ-30 |
|
Элемент |
мм |
мм |
мм |
|
Общая ширина вилки |
П1 |
685 |
||
Ширина каждой вилки |
П2 |
175 |
||
Внутренняя ширина вилки |
W3 |
335 |
||
Длина вилки |
Б |
1150 |
||
Макс. высота вилки |
205 |
|||
Мин. высота вилки |
83 |
|||
Общая высота |
1325 |
|||
длина тела |
Л1 |
620 |
620 |
695 |
Общая ширина |
730 |
|||
Общая длина подножки в сложенном виде |
Л2 |
1886 |
1961 |
|
Подэтап общей длины открыт |
Л3 |
2248 |
2323 |
|
Колесная база |
л |
1406 |
1481 |
|
Мин. радиус поворота |
Р1 |
1658 |
1733 |
|
Макс. радиус поворота |
Р2 |
2005 |
2078 |
|
Расстояние между вилочными колесами |
110 |
|||
Расстояние от центра вилочных колес до передняя часть вилки Когда вилы находятся на самом низком уровне Когда вилки находятся на самом высоком уровне |
190 |
|||
205 |
||||
Платформа |
Длина |
478 |
||
Платформа |
Ширина |
600 |
||
Высота платформы до земли |
ЧАС |
145 |
||
Высота платформы до земли |
л |
45 |
||
Расстояние от аккумулятора до земли |
750 |
|||
Складные боковые защитные ограждения, Удлиненная рулевая ручка, Ограничитель для платформы для катания, Съемная спинка, Тип холодного хранения -35°C, Высота низкопрофильной вилки 65 мм и высота вил среднего профиля 75 мм, Ведущее колесо из белой резины, не оставляющее следов, Ведущее колесо из полиуретана, Гидравлический ограничительный клапан (уменьшает скорость опускания), Приводной двигатель и контроллер постоянного тока и т. д.
W1: Общая ширина вилки 470 мм/18,50 дюйма, 520 мм/20,47 дюйма, 685 мм/27 дюймов.
W2: внутренняя ширина вилки 120 мм/4,72 дюйма, 170 мм/6,69 дюйма, 335 мм/13,19 дюйма.
L: Длина вилки 1000 мм/39,37 дюйма, 1300 мм/51,18 дюйма, 1450 мм/57,09 дюйма.
