|
APT-20/25/30 AC
NOVELTEK
| Boyut: | |
|---|---|
| Adet: | |
Noveltek APT-20/25/30 AC Gelişmiş Elektrikli Transpalet, AC motor teknolojisinin verimlilik avantajlarını, çoğu depo ve üretim operasyonunda ağır yük kapasitesi aralığı olan 2 ila 3 tonluk palet taşıma segmentine getiriyor.
AC platformunun temel operasyonel avantajı kademesiz hız kontrolüdür. Geleneksel DC transpaletlerin sıklıkla farklı hız artışları vardır; APT-20/25/30 AC, operatörün başparmağının hareketine orantılı olarak tepki vererek, dar liman alanlarında düşük hızda dikkatli manevralardan açık depo katlarında verimli tam hızda seyahate kadar tam olarak durumun gerektirdiği hızı sağlar. Bu düzgünlük, yük kaydırma olaylarını ve raflarda ve altyapıda birikerek gerçek bakım maliyetlerine yol açan mikro çarpışmaları azaltır.
AC invertör tahrik sistemi, tam yükte eşdeğer DC sistemlerine göre en az %30 daha iyi enerji verimliliği sağlar. Günde birden fazla vardiya çalıştırılan operasyonlar için bu, kamyon başına elektrik maliyetinde ölçülebilir yıllık bir azalma anlamına gelir. Fırçasız motor aynı zamanda DC kamyonlarda hem parça maliyetine hem de planlı aksama süresine katkıda bulunan fırça değiştirme döngüsünü de ortadan kaldırır.
Üç yük kapasitesi seçeneği - 2,0, 2,5 ve 3,0 ton - alıcıların aşırı belirtmeden standart palet yükleri için doğru çalışma marjını belirlemelerine olanak tanır. Maksimum normal yükünüzün üzerinde bir kapasite adımı belirlemek, daha ağır bir makinenin ağırlığı ve maliyet avantajı olmadan uygun bir güvenlik marjı sağlar.
%100 Tayvan'da üretilmiştir. 2005'ten beri ISO 9001 sertifikalıdır. 2009'dan beri CE sertifikalıdır. Çin Dışı Menşeli — ABD Bölüm 301 tarifelerinden muaftır. Çatal boyutları, pil özellikleri ve sap ergonomisi için OEM/ODM konfigürasyonları mevcuttur.
| Öğe | APT-20 | APT-25 | APT-30 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| * Kaldırma | |||||
| Nominal kapasite | 2000kg | 2500kg | 3000kg | ||
| Yük merkezi | 600 mm | 600 mm | 600 mm | ||
| Kaldırma hızı | boş | 2,0 saniye | 2,0 saniye | 2,0 saniye | |
| yüklü | 2,5 saniye | 2,5 saniye | 3,0 saniye | ||
| Hızın düşürülmesi | boş | 2,0 saniye | 2,0 saniye | 2,0 saniye | |
| yüklü | 1,9 saniye | 1,9 saniye | 2,0 saniye | ||
| Seyahat hızı | boş | 6,0 km/saat | 6,0 km/saat | 6,0 km/saat | |
| yüklü | 5,5 km/saat | 5,5 km/saat | 5,5 km/saat | ||
| Tırmanma kabiliyeti | boş | %18 | %18 | %18 | |
| yüklü | %8 | %8 | %8 | ||
| Ağırlık (Daha iyi olmadan) | 480kg | 480kg | 490kg | ||
| * Tekerlekler | |||||
| Çatal tekerlekler | boyut | Standart | Ø83×75 mm(Standart) | ||
| miktar(R/L) | 2／2 | ||||
| malzeme | PU | ||||
| boyut | İsteğe bağlı | Ø83×90mm | |||
| miktar(R/L) | 1/1 | ||||
| malzeme | PU | ||||
| Tekerlekler | boyut | Ø140×60mm | |||
| miktar(R/L) | 1/1(Sağ/Sol) | ||||
| malzeme | PU | ||||
| Tahrik tekerleği | boyut | Ø212×70mm | |||
| malzeme | Standart | Lastik | |||
| İsteğe bağlı | PU | ||||
| Yukarı hareket | 15mm | ||||
| Aşağı hareket | 30mm | ||||
| * Pil ve Motorlar | |||||
| 5 saatlik deşarj hızında pil kapasitesi | 180Ah/24V Çekiş aküsü |
180Ah/24V Çekiş aküsü |
240Ah/24V Çekiş aküsü |
||
| Diğer seçenekler mevcut | |||||
| Maks. şarj akımı | 30A/24V | 30A/24V | 40A/24V | ||
| AC Sürücü motor gücü | 1,8 kW/24V | 1,8 kW/24V | 1,8 kW/24V | ||
| Kaldırma motor gücü | 2,5kW/24V | 2,5kW/24V | 2,5kW/24V | ||
| İnvertör | Seyahat | AC Kademesiz | |||
| Kaldırma | Kontaktör tipi | ||||
| Direksiyon ve Fren | |||||
| Yönlendirme sistemi | Direksiyon kolu | ||||
| Direksiyon Ark. toplam | 185 derece | ||||
| Seyahat freni | Tip | Elektromanyetik yay basıncı | |||
| Çalıştırılan parça | Tahrik tekerleği | ||||
| El freni | Tip | Elektromanyetik yay basıncı | |||
| Çalıştırılan parça | Tahrik tekerleği | ||||
| Model | APT-20 | APT-25 | APT-30 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Öğe | mm | mm | mm | ||
| Genel çatal genişliği | W1 | 685 | 685 | 685 | |
| Her çatal genişliği | W2 | 175 | 175 | 175 | |
| Çatal iç genişliği | W3 | 335 | 335 | 335 | |
| Çatal uzunluğu | B | 1150 | 1150 | 1150 | |
| Maks. çatal yüksekliği | 205 | 205 | 205 | ||
| Min. çatal yüksekliği | 83 | 83 | 83 | ||
| Toplam yükseklik | 1325 | 1325 | 1325 | ||
| vücut uzunluğu | L1 | 620 | 620 | 695 | |
| Genel genişlik | 730 | 730 | 730 | ||
| Toplam uzunluk alt adımı katlanır | L2 | 1886 | 1886 | 1961 | |
| Toplam uzunluk alt adımı açıldı | L3 | 2248 | 2248 | 2323 | |
| Tekerlek tabanı | L | 1406 | 1406 | 1481 | |
| Min. dönüş yarıçapı | R1 | 1658 | 1658 | 1733 | |
| Maksimum dönüş yarıçapı | R2 | 2005 | 2005 | 2078 | |
| Çatal tekerleklerin mesafesi | 110 | 110 | 110 | ||
| Çatal tekerleklerinin merkezinden çatalın önüne kadar olan mesafe | Çatallar en altta olduğunda | 190 | 190 | 190 | |
| Çatallar en yüksekte olduğunda | 205 | 205 | 205 | ||
| platformu | Uzunluk | 478 | 478 | 478 | |
| Genişlik | 600 | 600 | 600 | ||
| Platformun zemine yüksekliği | H | 145 | 145 | 145 | |
| L | 45 | 45 | 45 | ||
| Aküden toprağa olan mesafe | 750 | 750 | 750 | ||
• Kademesiz AC Motor Sürücüsü: Başlangıçtan tam hıza kadar yumuşak, orantılı hız kontrolü — hız adımları veya sarsıntılı hızlanma yok; hem yük hem de tesis zemin yüzeylerini korur
• DC'ye kıyasla %30+ Enerji Tasarrufu: AC invertör verimliliği, 2 ila 3 tonluk yük ağırlıklarında vardiya başına ölçülebilir işletme maliyeti düşüşü sağlar
• Fırçasız Motor Tasarımı: Karbon fırça değiştirme döngüsü yoktur — yüksek verimli işlemlerde servis aralıklarını azaltır ve çalışma süresini artırır
• Üç Kapasite Seçeneği: APT-20 (2,0T), APT-25 (2,5T), APT-30 (3,0T) — en ağır normal palet yükünüz için doğru çalışma marjını seçin
• Ergonomik Kontrol Kolu: Kaldırma/indirme kontrolüne sahip değişken hızlı başparmak gazı — birkaç saatlik sürekli çalışma için tasarlanmıştır
• Uzun Süreli Endüstriyel Akü: Tam vardiyalı çalışma için tasarlanmış çekiş aküsü; lityum iyon seçeneği mevcut
• Tayvan'da üretilmiştir: ISO 9001 sertifikalı (2005), CE sertifikalı (2009). Çin Menşei Dışı — ABD'li alıcılar için Bölüm 301 tarifesinden muaftır. OEM/ODM mevcuttur.
• Dağıtım merkezi ve depo ana kat palet taşımacılığı
• Üretim hattında malzeme tedariği ve proses içi hareket
• Yükleme iskelesi işlemleri ve römork yükleme/boşaltma
• Soğuk depoda taşıma (sıfır emisyon, egzoz ısısı yok)
• AC enerji tasarrufundan yararlanan çok vardiyalı, yüksek verimli operasyonlar
S1: AC transpalette 'kademesiz' ne anlama gelir?
Cevap1: Kademesiz, motor kontrol sisteminin sabit hız artışları yerine sürekli olarak değişken hız sağlama yeteneğini ifade eder. Kademesiz olarak APT-20/25/30 gibi AC transpalet , operatör hızı orantılı olarak kontrol eder; hafifçe basmak yavaş, hassas hareket sağlar, tam basmak ise maksimum ilerleme hızı sağlar. Ani hızlanma yaratan hız 'adımları' veya çentikler yoktur. Bu, yük stabilitesini artırır, altyapıdaki mikro etkileri azaltır ve operatörlere dar alanlarda daha iyi kontrol sağlar.
S2: APT-20, APT-25 ve APT-30 arasındaki fark nedir?
Cevap2: APT-20, APT-25 ve APT-30 aynı AC motor platformunu, kontrol sistemini ve ergonomik tasarımı paylaşıyor; nominal yük kapasitesi bakımından farklılık gösteriyorlar: APT-20 2.000 kg (2 ton), APT-25 2.500 kg (2,5 ton) ve APT-30 3.000 kg (3 ton) taşıyor. Yerleşik bir güvenlik payına sahip, en ağır normal palet yükünüzle aynı veya üzerinde derecelendirilen modeli seçin. Boyutların, akü seçeneklerinin ve çatal özelliklerinin ayrıntılı karşılaştırması için Noveltek ile iletişime geçin.
