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PPT-18/20/25/30/40+Fourches spéciales
| Quantité: | |
|---|---|
Porteur autoporté, manipulation facile.
Silencieux, sûr, durable, fiable.
Aucune pollution.
Entraînement électrique, levage électrique.
Revêtement en émail cuit.
Lors du levage, les fourches se lèvent seules sans batterie, ce qui permet d'économiser de l'énergie de manière économique.
Les fourches peuvent soulever jusqu'à 205 mm. Il peut transporter une palette ouverte ou une palette fermée.
2 pièces de vérins de levage hydrauliques sont intégrées sur les côtés droit et gauche. Il se lève de manière très stable et bien meilleure que le produit à vérin de levage hydraulique unique.
2 roulettes robustes sont fixées sur les côtés droit et gauche. Ce camion n'a aucun problème d'équilibre lorsqu'il tourne en rond.
Le moteur d'entraînement de suspension et la roue peuvent monter et descendre de 45 mm. Ce camion a une capacité d'escalade très puissante. Ce mécanisme est contrôlé par 3 ressorts.
La poignée d'urgence peut couper toute l'électricité.
Ce camion a une version froide pour une utilisation en entrepôt frigorifique à -35 ℃.
Porteur autoporté, manipulation facile.
Silencieux, sûr, durable, fiable.
Aucune pollution.
Entraînement électrique, levage électrique.
Revêtement en émail cuit.
Lors du levage, les fourches se lèvent seules sans batterie, ce qui permet d'économiser de l'énergie de manière économique.
Les fourches peuvent soulever jusqu'à 205 mm. Il peut transporter une palette ouverte ou une palette fermée.
2 pièces de vérins de levage hydrauliques sont intégrées sur les côtés droit et gauche. Il se lève de manière très stable et bien meilleure que le produit à vérin de levage hydraulique unique.
2 roulettes robustes sont fixées sur les côtés droit et gauche. Ce camion n'a aucun problème d'équilibre lorsqu'il tourne en rond.
Le moteur d'entraînement de suspension et la roue peuvent monter et descendre de 45 mm. Ce camion a une capacité d'escalade très puissante. Ce mécanisme est contrôlé par 3 ressorts.
La poignée d'urgence peut couper toute l'électricité.
Ce camion a une version froide pour une utilisation en entrepôt frigorifique à -35 ℃.
