|
APT-20/25/30 + kuro elementas
NOVELTEK
| Dydis: | |
|---|---|
| Kiekis: | |
Akumuliatoriniai elektriniai padėklų krautuvai pakeitė sandėlio veiklą, tačiau jiems taikomas veiklos apribojimas: įkrovimo langas. Vykdant operacijas nepertraukiamai trimis pamainomis, akumuliatoriaus įkrovimo ciklams reikalinga arba akumuliatoriaus keitimo infrastruktūra (atsarginės baterijos, keitimo įranga ir darbo jėgos) arba prastovos, kurios riboja naudojimą.
Vandenilio kuro elementų technologija tiesiogiai sprendžia šį apribojimą. „Noveltek APT-20/25/30“ kuro elementų elektrinis padėklų krautuvas naudoja vandenilio kuro elementų sistemą kaip energijos šaltinį, užtikrinantį nulinės emisijos elektrinį akumuliatorinio sunkvežimio veikimą, o degalų papildymo laikas matuojamas minutėmis, o ne valandomis.
Didelio panaudojimo, kelių pamainų operacijų praktinės pasekmės yra reikšmingos. Kuro elementų sunkvežimį galima papildyti ir grąžinti į eksploataciją per tą laiką, kurio vairuotojui prireiks, kol jis užpildo, o tai pašalina investicijas į infrastruktūrą ir logistinį akumuliatorių keitimo sistemų sudėtingumą bei pralaidumo ribas, kurias nustato akumuliatoriaus įkrovimo langai.
Energijos tiekimas iš kuro elementų sistemos išlieka tolygus viso vandenilio bako įkrovimo metu, be įtampos kritimo, kuris gali įvykti švino ir rūgšties akumuliatoriaus iškrovimo ciklo pabaigoje. Eksploatavimo patirtis yra vienoda nuo pirmojo pamainos padėklo iki paskutinio.
Įrenginiams, jau planuojantiems vandenilio infrastruktūrą arba operacijoms, kuriose buvo įvertinta akumuliatoriaus keitimo ir kuro elementų ekonomija ir kuro elementas laimėjo, APT Fuel Cell serija yra tinkama platforma. Galimas OEM / ODM pritaikymas kuro elementų sistemos integravimui, vandenilio saugojimo specifikacijoms ir eksploatacinėms konfigūracijoms. 100% Pagaminta Taivane.
| PREKĖS | specifikacija | |
|---|---|---|
| Keliamoji galia | 2000 kg | |
| Kėlimo greitis | Tuščia | 1,5 sek |
| Įkelti | 2 sek | |
| Sumažinti greitį | Tuščia | 2,5 sek |
| Įkelti | 2,5 sek | |
| Kelionės greitis | Tuščia | 6 km/val |
| Įkelti | 5,5 km/val | |
| Įvertinamumas | Tuščia | 18 % |
| Įkelti | 9 % | |
| Svoris (be akumuliatoriaus) | 480 kg | |
| Akumuliatoriaus iškrovimo talpa | 180 Ah/5val | |
| Maksimali įkrovimo srovė (24V) | 30 A | |
| Variklis | Vairuoti | 1,8 KW/24V |
| Pakelkite | 2,5 KW/24V | |
| Valdiklis | Kelionės | AC bepakopis |
| Pakelkite | Kontaktoriaus tipas | |
• Vandenilio kuro elementų galia: nulis tiesioginių emisijų naudojimo vietoje – atitinka griežčiausius patalpų oro kokybės reikalavimus be akumuliatoriaus įkrovimo infrastruktūros
• Greitas degalų papildymas ir akumuliatoriaus įkrovimas: vandenilio degalų papildymas užtrunka kelias minutes, o ne valandas – pašalina įkrovimo langą, kuris riboja akumuliatoriaus elektros pralaidumą dirbant nepertraukiamai keliomis pamainomis
• Nėra baterijų keitimo logistikos: panaikinama akumuliatorių keitimo infrastruktūra, atsarginių akumuliatorių atsargos ir tvarkymo įranga, kurios reikia įprastiems akumuliatoriniams elektriniams sunkvežimiams daug naudojančiose aplinkose.
• Visas veikimo diapazonas per užpildymą: nuoseklus energijos tiekimas per visą vandenilio bako įkrovimą – jokio įtampos kritimo arba sumažėjusio našumo bako gale, kaip gali nutikti naudojant švino rūgšties baterijas
• 2T / 2,5T / 3T talpa: ta pati APT platforma kaip ir elektrinėje versijoje – ta pati ergonomika, ta pati valdymo sistema, skirtingas maitinimo šaltinis
• Nulinės emisijos naudojimas patalpose: tinka maisto perdirbimui, farmacijai ir uždaroms patalpoms su griežčiausiais emisijos standartais
• Galimas OEM/ODM : pritaikytas kuro elementų sistemos integravimas pagal specifinę vandenilio infrastruktūrą ir eksploatacinius reikalavimus
• Kelių pamainų paskirstymo centrai, kuriuose akumuliatoriaus įkrovimo langai riboja pralaidumą
• Įrenginiai su esama arba planuojama vandenilio infrastruktūra
• Kuro elementų ir baterijų keitimo ekonomiškumo įvertinimo operacijos
• Maisto perdirbimo ir farmacijos įrenginiai, kuriems taikomi nulinės emisijos reikalavimai IR nuolatinės veiklos poreikiai
• Sandėliavimas šaldytuve, kai akumuliatoriaus veikimas žemoje temperatūroje kelia susirūpinimą
1 klausimas: kuo kuro elementų padėklų krautuvas skiriasi nuo akumuliatoriaus elektrinio padėklų vežimėlio?
A1: abi yra elektrinės pavaros mašinos – variklis, valdikliai ir veikimo charakteristikos yra panašios. Skirtumas yra energijos šaltinis: akumuliatorinis-elektrinis sunkvežimis kaupia elektrą įkraunamoje baterijoje, kuriai įkrauti reikia kelių valandų; kuro elementų sunkvežimis gamina elektrą iš kuro elemente esančio vandenilio, o vandenilio papildymas užtrunka kelias minutes. Kuro elementų parinktis pašalina įkrovimo prastovą ir akumuliatoriaus keitimo logistiką mainais į vandenilio tiekimo infrastruktūrą. Tinkamas pasirinkimas priklauso nuo jūsų veiklos ciklo, naudojimo lygio ir turimos infrastruktūros.
2 klausimas: kokia vandenilio infrastruktūra reikalinga kuro elementų padėklų krautuvams eksploatuoti?
A2: Kuro elementų padėklų krautuvams eksploatuoti reikalingas vandenilio tiekimo šaltinis (paprastai vamzdinis priekabos pristatymas arba elektrolizatorius vietoje), vandenilio laikymo sistema ir vandenilio išpylimo sistema sunkvežimio degalų papildymo punkte. Konkretūs infrastruktūros reikalavimai priklauso nuo transporto parko dydžio, kasdienio suvartojimo ir įrenginių išdėstymo. „Noveltek“ pardavimų komanda gali pateikti technines gaires dėl kuro elementų sistemos specifikacijų; vandenilio infrastruktūros planavime paprastai dalyvauja vandenilio sistemos integratorius arba pramoninių dujų tiekėjas.
